Audi RS 3 Sportback i RS 3 Sedan - SILNIK - legendarny pięciocylindrowy

Silnik pięciocylindrowy w nowym RS 3 wytwarza 294 kW (400 KM)23, który rozciąga się od 5600 obr./min na szerokim płaskowyżu do 7000 obr./min. Oznacza to, że maksymalna moc jest dostępna o 250 obrotów wcześniej niż wcześniej i odpowiednio dłużej. Krzywa mocy jest bardziej stroma. Ponadto inżynierowie wzmocnili napęd kątowy i zwiększyli moment obrotowy 2,5 TFSI o 20 Nm do 500 Nm. Jest dostępny w zakresie od 2250 do 5600 obr./min. Pomimo tej samej mocy wyjściowej, co jego poprzednik, pięciocylindrowy silnik ma większą siłę uciągu, zwłaszcza w niskich i średnich zakresach prędkości obrotowych silnika, i lepiej przyspiesza. Z Launch Control w standardzie, nowe RS 3 przyspiesza o trzy dziesiąte od 0 do 100 km/h (62,14 mil/h) – 3,8 sekundy jest teraz wymienione w tabeli danych. Opcjonalnie, Audi podnosi elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną z 250 km/h do 280 km/h. Dzięki pakietowi RS dynamics plus, który obejmuje ceramiczny układ hamulcowy i adaptacyjne zawieszenie, możliwe jest nawet 290 km/h. Przyspieszenie i prędkość maksymalna Audi RS 3 są zatem punktem odniesienia w segmencie kompaktowym. 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów przenosi moc pięciocylindrowego silnika na szosę – z krótszymi czasami zmiany biegów i sportowymi przełożeniami. Kierowcy mogą obsługiwać błyskawicznie szybką zmianę przełożeń S tronic na automatycznych biegach D i S lub zmieniać biegi ręcznie za pomocą manetek przy kierownicy. Nowa jednostka sterująca silnika wraz z nową, szybszą siecią pokładową realizuje inteligentną interakcję napędu quattro, w tym rozdzielacza momentu obrotowego, dwusprzęgłowej skrzyni biegów, elektronicznej kontroli stabilizacji i opcjonalnych adaptacyjnych amortyzatorów