Audi Q4 e-tron Premiera Autonotizen Teil 2
Audi Q4 e-tron Premiera Autonotizen Teil 2
Kolejną nowością MG, która pojawi się w tym miesiącu, jest nowy MG ZS EV. W pełni zaktualizowana wersja pierwszego modelu wprowadzonego przez MG w Europie kontynentalnej, który natychmiast przyciągnął uwagę opinii publicznej jako pierwszy naprawdę przystępny cenowo, w 100% elektryczny SUV w segmencie B. Z pewnością to jest powód, dla którego ZS EV zadowolił już ponad 15 000 klientów w pierwszym roku na rynku, dzięki czemu model osiągnął czołowe pozycje w Wielkiej Brytanii, Norwegii, Szwecji, Holandii i Francji. Jednak inżynierowie MG pracowali nad zapewnieniem klientom większej autonomii i łatwości użytkowania. Nowy MG ZS EV cechuje chłodniejsza konstrukcja, lepsze osiągi, znacznie większy zasięg i jeszcze więcej technologii. ZS EV będzie oferowany w dwóch wersjach wyposażenia (Komfort i Luksus) oraz w dwóch wersjach akumulatorowych. Akumulator 70 kWh Long Range będzie dostępny od momentu wprowadzenia na rynek, oferując zasięg 440 km (WLTP) w porównaniu do 263 km obecnego modelu. Na późniejszym etapie dostępny będzie również akumulator 50,3 kWh Standard Range o zasięgu 320 km (WLTP). Oprócz zwiększonej pojemności akumulatora nowy MG ZS EV może również ładować się szybciej. Wersja Long Range jest standardowo wyposażona w trójfazową moc 11 kW na pokładzie. Ponadto, podobnie jak Marvel R Electric, każdy MG ZS EV jest teraz wyposażony w nowy system łączności MG iSMART, który oferuje również połączenie za pośrednictwem aplikacji na smartfona, za pomocą której można zdalnie sterować różnymi funkcjami
Audi Q4 e-tron Premiera Autonotizen Teil 2
Dla entuzjastów, którzy pragną poruszających duszę, legendarnych osiągów terenowych i nowego poziomu osiągów na drodze, Jeep® zaprezentował dziś napędzany V-8 Jeep Wrangler Rubicon 392 z 2021 roku. na rynku północnoamerykańskim. Najmocniejszy, najszybszy i najmocniejszy Wrangler ma 6,4-litrowy silnik V-8 o mocy 470 koni mechanicznych i momencie obrotowym 470 funtów na stopę (637 Nm). W połączeniu z precyzyjnie zmieniającą się ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów TorqueFlite i pełnoetatową, aktywną skrzynią rozdzielczą Selec-Trac, układ napędowy rozpędza Jeep Wrangler Rubicon 392 od 0-60 mil / h (0-96 km / h) w 4,5 sekundy i kwartał -mile w 13,0 sekund. Dodatkowo ta potężna kombinacja jest objęta gwarancją fabryczną. Z dala od chodnika, mocny układ napędowy Trail Rated® Wrangler Rubicon 392 z wytrzymałymi, szerokimi osiami Dana 44, przełożeniem końcowym 3,73, blokadą przekładni hydrokinetycznej, 2-calowym (5 cm) skokiem i standardowym 33- calowe opony na 17-calowych kołach przystosowanych do beadlock. Rezultatem jest najzdolniejszy Jeep Wrangler w historii z 10,3 cala prześwitem, ulepszonym zawieszeniem przegubowym i zwrotnością, kątami podejścia / rampy / zejścia 44,5 / 22,6 / 37,5 stopnia i możliwością pokonywania do 32,5 cala (82,5 cm) woda
Alpine prezentuje nową gamę A110, składającą się z A110, nowego A110 GT i nowego A110 S. Wszystkie trzy zmienione wersje gamy A110 są charakterystyczne dla Alpine i każda ma swoje własny charakter i cel. Na swój sposób traktują kierowców trzema rodzajami alpejskiego doświadczenia. Są tak lekkie i zwrotne, jak każdy samochód z emblematem Alpine, a wyposażone są w czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 1,8 litra i siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów Getrag z podwójnym mokrym sprzęgłem, aby zapewnić kultowe wrażenia z jazdy w Alpach. Podstawowy model, A110, wyposażony jest w podwozie Alpine i silnik o mocy 252 KM, oferujący podobne właściwości jezdne do oryginalnego Berlinette – jest lekki, żywy i precyzyjny oraz zapewnia zwinną i dynamiczną jazdę na wszystkich drogach. Nowy Alpine A110 GT to sportowe coupe Grand Tourisme z gamy. Dzięki 300 KM i znanemu podwoziu Alpine zapewnia doskonałą równowagę między wydajnością a komfortem. Wszechstronny i elegancki A110 GT to samochód sportowy doskonale nadający się do codziennej i długodystansowej jazdy, a także bardziej wymagającej jazdy po krętych drogach. Nowy Alpine A110 S plasuje się na szczycie poprawionej gamy, skupiając się na osiągach 300 KM i unikalnym sportowym podwoziu. Opcjonalne opony semi-slick i nowy aerodynamiczny zestaw karoserii zapewniają jeszcze lepsze emocje, precyzję i przyjemność – zwłaszcza na torze
Leave a Reply