Podgląd projektu Renault Goelette E-Tech Design
Goelette E-Tech Electric dzieli platformę i kabinę z nowym Trafic E-Tech Electric i wyróżnia się przede wszystkim swoją wszechstronnością. Dzięki wzmocnionym osiom może przewozić ładunki do 1,4 tony i może być przekształcony na wiele sposobów: bezpośrednio w fabryce Renault, w Qstomize lub za pośrednictwem sieci certyfikowanych karosarzy. Solidny, trwały i wszechstronny: Jako jeden z najpopularniejszych samochodów dostawczych dla flot i małych klientów komercyjnych o określonych wymaganiach, Renault Goelette cieszył się udaną służbą na drogach przez dziesięć lat od 1956 roku. Nowa Goelette E-Tech Electric również posiada te cechy. Jako bezpośrednia pochodna Trafic w pełni wykorzystuje elastyczność platformy skateboardowej i jest dostępna z fabryki w trzech wersjach: jako podwozie platformy, furgonetka lub podwójna kabina. Podwozie platformy można połączyć z różnorodnymi nadwoziami, aby sprostać specyficznym potrzebom różnych branż. Podwozie platformy można również wyposażyć w dużą skrzynię ładunkową, która może pomieścić ponad 10 m3 przestrzeni ładunkowej w zależności od wymagań klienta. Dolna część goelette z pudełkiem otrzymuje specjalną płytę za kabiną, w tym tylny zderzak z boczną płytą do przechowywania koła zapasowego.
Leave a Reply