Audi Q4 e-tron Premiera Autonotizen Teil 3
Audi Q4 e-tron Premiera Autonotizen Teil 3
Nawet po opracowaniu Golfa GTI Clubsport S firma Leuchter zawsze była zaangażowana w jazdę rozwojową na torze Nürburgring. Za kierownicą Golfa GTI Clubsport, Golfa GTI „Clubsport 45” i Golfa R pokonał od 250 do 300 okrążeń testowych, czyli około 6500 kilometrów. Podobnie jak jego wyczynowe rodzeństwo, Golf GTI „Clubsport 45” jest również wyposażony w profil jazdy „Special” opracowany na torze Nürburgring: „Odegrałem ważną rolę w jego rozwoju: dostosowano amortyzatory i skrzynie biegów. Podwozie jest bardziej miękkie, dzięki czemu masz większą przyczepność na wybojach. Reakcja przepustnicy jest bardziej sportowa, a reakcje silnika bardziej bezpośrednie. Przesuwasz trochę więcej mechanicznych granic. To idealne rozwiązanie dla Nordschleife, najbardziej pofalowanej autostrady na świecie” – mówi Leuchter. „Często jeżdżę samochodem w trybie Nürburgring, nawet po wiejskich drogach. Specjalny profil jazdy idealnie wpasowuje się w codzienne życie. "
Audi Q4 e-tron Premiera Autonotizen Teil 3
ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV to najbardziej sportowa wersja nowego, całkowicie elektrycznego SUV-a z Mladá Boleslav. Jego wygląd charakteryzuje się szeregiem czarnych elementów konstrukcyjnych i dużymi kołami, a obniżone sportowe podwozie zapewnia szczególnie dynamiczną jazdę. Wnętrze nadaje sportowy charakter dzięki ozdobnym wykończeniom w stylu karbonowym, trójramiennej kierownicy wielofunkcyjnej i fotelom ze zintegrowanymi zagłówkami. Nowa flagowa gama modeli ŠKODY obejmuje teraz wariant SPORTLINE, oferowany w trzech poziomach wydajności. ENYAQ SPORTLINE iV 60 ma moc 132 kW, podczas gdy ENYAQ SPORTLINE iV 80 wytwarza 150 kW. Oba mają napęd na tylne koła. ENYAQ SPORTLINE iV 80x z napędem na wszystkie koła jest wyposażony w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 195 kW
W wyniku udoskonalenia języka projektowania ŠKODY, KODIAQ prezentuje się jako jeszcze bardziej emocjonujący i pewny siebie. Ulepszenie będzie dostępne od lipca 2021 roku. Wykończenia Active, Ambition i Style będą miały detale z efektem aluminium na przednim i tylnym pasie, co nada SUV-owi jeszcze więcej off-roadowej stylistyki. Przeprojektowany przód z podwyższoną maską i przeprojektowanym, bardziej pionowym grillem ŠKODA wzmacniają odważny wygląd KODIAQ. Duży SUV czeskiego producenta samochodów jest standardowo wyposażony w reflektory LED i po raz pierwszy może być wyposażony w reflektory Full LED Matrix. Nowe felgi aluminiowe o wymiarach do 20 cali dodatkowo wzmacniają dynamiczny i efektowny wygląd samochodu. Specjalne koła Aero, przeprojektowane przednie i tylne zderzaki oraz nowy, błyszczący, czarny tylny spojler i lamele po bokach tylnej szyby zmniejszają opór powietrza. KODIAQ RS ma teraz charakterystyczny, dynamicznie zaprojektowany przedni zderzak
Leave a Reply