Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Na IAA Mobility 2021 firma Hyundai Motor przedstawiła swoje zobowiązanie do osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla w swoich produktach i działaniach na całym świecie do 2045 roku. oparty na wielokrotnie nagradzanym modelu IONIQ 5. W tym roku targi IAA odbyły się po raz pierwszy w Monachium w Niemczech. Był to pierwszy występ Hyundaia na targach motoryzacyjnych w Europie od czasu wybuchu pandemii koronawirusa. Wprowadzono szereg przepisów zapewniających bezpieczeństwo wystawcom i uczestnikom. Wraz z serią odważnych ogłoszeń Hyundaia na temat swojej przyszłej strategii i wprowadzeniem innowacyjnych produktów, zainteresowanie mediów firmą okazało się duże
Tesla Model 3 Facelift Review Autogefühl Teil 4
Plug-in Hybrid to drugi zelektryfikowany układ napędowy w gamie Sorento, który znajduje się obok niskoemisyjnego Sorento Hybrid. Najnowszy dodatek do gamy łączy mocny 1,6-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy T-GDi z bezpośrednim wtryskiem paliwa z akumulatorem o dużej pojemności i silnikiem elektrycznym o dużej mocy, co pozwala kierowcy na wykonywanie przeciętnych codziennych dojazdów do pracy wyłącznie na napędzie całkowicie elektrycznym, zero moc emisji. A niski poziom emisji CO2 całkowicie nowego Sorento Plug-in Hybrid sprawia, że jest on atrakcyjny dla użytkowników biznesowych, dzięki wyjątkowo niskim stawkom podatkowym dla samochodów służbowych. Podczas gdy wiele pojazdów hybrydowych typu plug-in idzie na kompromis, Sorento czwartej generacji od początku projektowano z myślą o zelektryfikowanych układach napędowych i zapewnianiu przestronnych pomieszczeń dla maksymalnie siedmiu pasażerów. Większy korpus i całkowicie nowa platforma sprawiają, że najnowsza iteracja Sorento jest jednym z najbardziej przestronnych, praktycznych i wszechstronnych zelektryfikowanych modeli na rynku
Radford zapowiada pierwszy samochód na zamówienie, zbudowany we współpracy z Lotus
Leave a Reply