Alfa Romeo Giulia GTA w szczegółach

Alfę Romeo Giulia GTA można rozpoznać na pierwszy rzut oka po jej ekskluzywnym wyglądzie. Styl i funkcja nowego pojazdu o wysokich osiągach wywodzą się z niezwykłego pojazdu produkcyjnego, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Dzięki zastosowaniu ultralekkich materiałów, Alfa Romeo Giulia GTA jest do 100 kg lżejsza od modelu podstawowego. Alfa Romeo Giulia GTA jest napędzana ulepszoną wersją silnika benzynowego V6 bi-turbo. Z niezmienionej pojemności 2,9 litra jednostka wytwarza 397 kW (540 KM), co odpowiada mocy 187 KM na litr pojemności. Rezultatem są wyjątkowe osiągi podczas jazdy, zarówno pod względem czasów okrążeń na torze wyścigowym, jak i przyspieszenia. W trybie uruchamiania nowa Alfa Romeo Giulia GTA przyspiesza od zera do 100 km/hw 3,6 sekundy. Inżynierowie Alfa Romeo nie tylko zoptymalizowali aerodynamikę i właściwości jezdne nowej Alfy Romeo Giulia GTA. Kolejnym celem było zmniejszenie wagi. W tym celu zastosowali te same metody, co ich koledzy w historycznej Alfie Romeo Giulia GTA z 1965 roku. Zamiast jednak polegać na aluminium, jak to miało miejsce ponad 50 lat temu, zdecydowali się na włókno węglowe i specjalne materiały kompozytowe. Aerodynamika Alfy Romeo Giulia GTA została zaprojektowana tak, aby generować wysoki nacisk. Podczas prac rozwojowych inżynierowie Alfa Romeo współpracowali z Sauber Engineering, której inżynierowie mogą bazować na know-how z Formuły 1. Wynikiem tego są na przykład specjalne listwy progowe i tylny spojler, a także Alfa Romeo Giulia GTAm, tylne skrzydło z regulacją w czterech kierunkach i aktywny przedni rozdzielacz, który można regulować o 40 milimetrów podczas jazdy po torze wyścigowym. Układ wydechowy Akrapovič jest wykonany z tytanu, podwójna rura wydechowa jest zintegrowana pośrodku tylnego dyfuzora z włókna węglowego. Ponadto, 20-calowe felgi aluminiowe są wyposażone w opony Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect o wysokich osiągach i mają centralny zamek – pierwszy na świecie w seryjnie produkowanym sedanie