Elektryczna mobilność w pakiecie rodzinnym – nowy EQB w skrócie

Podczas gdy pierwsze EQA 250 trafiają do europejskich salonów, a EQS, formalnie niezależny, w pełni elektryczny członek nowej rodziny Klasy S, jest prezentowany, Chiny W tym samym czasie w Szanghaju debiutuje specyficzna wersja nowego EQB. Będzie on produkowany w Pekinie i wprowadzony na rynek chiński przed końcem roku. Wersja europejska zostanie również wypuszczona przed końcem 2021 r., a EQB pojawi się w USA w 2022 r. Dane dotyczące zużycia EQB 350 4MATIC w Europie według NEDC3: zużycie energii elektrycznej łącznie: 16,2 kWh/100 km; Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km, zasięg 478 km, według WLTP: zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym: 19,2-18,1 kWh/100 km; Emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km, zasięg 419 km