- 8°C, bezchmurnie. Warszawa
- pią, kwietnia 26, 2024
- Przeczytaj najnowsze wiadomości
Nowe Lamborghini Huracán STO w Madrycie
Dzięki wolnossącemu silnikowi V10 o mocy 640 KM (470 kW) i 565 Nm przy 6500 obr./min, Huracán STO z napędem na tylne koła zapewnia przyspieszenie od 0-100 km / hw 3,0 sekundy, 0-200 km / hw 9,0 sekund i prędkość maksymalna 310 km / h. Jego serce bije mocą i emocjami prawdziwego samochodu wyścigowego. Doskonała wydajność aerodynamiczna, szerokie zastosowanie lekkich materiałów, natychmiastowe sterowanie i doskonałe hamowanie zapewniają, że Huracán STO zapewnia wrażenia z toru wyścigowego podczas każdej jazdy. Każdy szczegół Huracán STO czerpie z wydajności aerodynamicznej i lekkich technologii wymaganych w sportach motorowych. Huracán STO jest ucieleśnieniem zasady, że projekt Lamborghini zawsze podąża za funkcją: jest to tym bardziej prawdziwe w przypadku pojazdu dopuszczonego do ruchu drogowego, inspirowanego samochodem wyścigowym. Huracán STO jest wynikiem współpracy między działem badawczo-rozwojowym Lamborghini, Squadra Corse i Centro Stile, przy czym każda linia i szczegół są wyjątkowe pod względem estetycznym, a jednocześnie zoptymalizowane, aby zagwarantować najlepszą wydajność
Powiązane stanowiska
Nowa Toyota e-Palette - stacja obsługi sklepów i paczek
Toyota Motor Corporation (TMC) przedstawiła system zarządzania operacyjnego, który będzie służył jako podstawa do świadczenia różnych usług za pośrednictwem autonomicznego pojazdu akumulatorowo-elektrycznego e-Palette. Aplikacje Autono-MaaS —Autonomiczna mobilność jako usługa—. Ta nowa aplikacja e-Palette umożliwi usługi mobilności przyszłości i, dzięki współpracy z kilkoma partnerami, pozwoli na rozmieszczenie różnych jednostek e-Palety w Woven City, prototypie miasta przyszłości Toyoty, w pełni połączony i zrównoważony, z myślą o komercyjnym zastosowaniu w wielu obszarach i regionach w nadchodzących latach. Ogłaszając zamiar przekształcenia Toyoty w firmę mobilną, na targach CES w Las Vegas w styczniu 2018 r. Prezes i dyrektor generalny TMC Akio Toyoda ogłosił e-Palette jako symbol mobilności wykraczającej poza konwencjonalne pojazdy, oferującej klientom usługi i wartość dodaną
Wysoka wydajność BRABUS dla Porsche 911 Turbo S
Na scenę wkracza nowy supersamochód BRABUS o wysokich osiągach, będący klasą samą w sobie: BRABUS oferuje teraz również ekskluzywną gamę udoskonaleń dla Porsche 911 Turbo S z obecnej serii 992. Inżynierowie jednostek napędowych największego na świecie niezależnego specjalisty od udoskonalania samochodów opracowali dwa ulepszenia wydajności BRABUS i wysokowydajny układ wydechowy wykonany z ultralekkiego INCONEL-u dla turbodoładowanego sześciocylindrowego silnika. W topowym wariancie BRABUS PowerXtra P38S-820 silnik wytwarza 603 kW / 820 KM (809 KM) i wytwarza maksymalny moment obrotowy 950 Nm (701 lb-ft) przy niskich 4,000 obr./min. Skraca czas sprintu samochodu sportowego z 0 do 100 km/h (62 mil/h) do zaledwie 2,5 sekundy. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 340 km/h (211 mph). Wizualnie BRABUS udoskonala obecne 911 Turbo Coupe lub Cabrio dzięki nowo opracowanemu ulepszeniu aerodynamiki z odsłoniętym węglem i zaawansowanymi technologicznie kutymi kołami BRABUS Monoblock Z „PLATINUM EDITION” w naprzemiennej kombinacji kół o średnicach 21 i 22 cali. Zawieszenie zapewnia jeszcze lepsze prowadzenie dzięki sprężynom sportowym BRABUS z regulacją wysokości. Ekskluzywne wnętrze BRABUS MASTERPIECE stanowi wykończenie każdego modelu 911
Najnowsze posty
Jennifer Lopez mówi, że sen jest kluczem do urody
Bob Dylan ogłasza pierwszą trasę koncertową po Wielkiej Brytanii od 2017 roku
Oasis wydaje na 25-lecie kolekcjonerskie edycje „Be Here Now”
Twaróg ziołowy z czosnkiem niedźwiedzim: świeży wiosenny dip
Kategorie
- Aktualności (891)
- Opieka społeczna i zabawa (40)
- Kino i telewizja (47)
- Sport (59)
- Gwiazdy (8581)
- Moda i piękno (51)
- Samochody i silnik (4408)
- Żywność i picie (33)
- Gry (120)
- Styl życia (51)
- Zdrowie i sprawność fizyczna (41)
- Podróże i przygody (40)
Leave a Reply