- 13°C, bezchmurnie. Warszawa
- pią, maja 3, 2024
- Przeczytaj najnowsze wiadomości
Projekt wnętrza Forda F-150 Raptor 2021
Ford, lider amerykańskich ciężarówek, stworzył ikonę off-road w 2009 roku, wprowadzając inspirowanego wyścigami pustynnymi F-150 Raptor. Został zaprojektowany, aby nie tylko pędzić po trudnym terenie, ale także skakać i łapać powietrze. A dziś narodził się na nowo z całkowicie nowym F-150 Raptor trzeciej generacji, który wykorzystuje mechaniczną i techniczną doskonałość oraz precyzję Raptora i wyposaża go w ulepszoną technologię połączoną, co oznacza, że doświadczenie posiadania jednego z nich będzie się poprawiać z czasem. F-150 Raptor przyćmił sprzedaż innych znanych ikon wydajności. W ciągu ostatnich czterech lat poprzednia generacja Raptora łącznie wyprzedziła całą gamę samochodów sportowych Porsche, a także wyprzedziła Corvette Chevroleta. Wysokowydajny terenowy pickup jest definiowany przez zawieszenie, a zupełnie nowy F-150 Raptor debiutuje z całkowicie przeprojektowanym układem jezdnym. Został przeprojektowany z całkowicie nowym pięciowahaczowym tylnym zawieszeniem opracowanym specjalnie dla Raptora, zaprojektowanym w celu zapewnienia większej kontroli i mocy przenoszonej na ziemię z większą pewnością w trudnym terenie przy dużych prędkościach
Powiązane stanowiska
Suzuki Hayabusa kontra Sokół wędrowny
Suzuki Hayabusa trafił na rynek w 1999 roku, wyznaczając nowe standardy w różnych obszarach. Wśród nich jest jego wizerunek, z niepowtarzalnym stylem i staranną aerodynamiką, które sprawiły, że Hayabusa jest natychmiast rozpoznawalna. Krótka, długa i szeroka, to wspaniała bestia, która emanuje mocą, równowagą i wysoką wydajnością. Podobnie jak Sokół Wędrowny, stąd jego japońska nazwa. Ptak, który sfruwa na swoją zdobycz, jest w stanie przekroczyć 300 km/h. Projekt, który ewoluował w kolejnych dwóch generacjach, ale wiernie zachowuje oryginalne DNA. Suzuki w zdecydowany sposób dostosowało go do teraźniejszości, a także przybliża nas do przyszłości dzięki bardziej awangardowemu wyglądowi. Zespół projektowy Suzuki pracował bardzo ciężko, aby stworzyć ostrzejsze linie, odporne na upływ czasu, wyrażające wyrafinowanie, a jednocześnie odzwierciedlające jego moc. W tym celu zastosowali udaną kombinację tekstur, kolorów i elementów konstrukcyjnych, w idealnej harmonii z wysoką wydajnością silnika. Tetracilíndrico, który w tej trzeciej generacji daje 190 CV przy 9700 obr./min i ponownie jest w stanie osiągnąć 299 km / h. Zespół projektowy osiągnął, że nowa Hayabusa emanuje jakością i luksusem, a jednocześnie swoim wyglądem przypomina bardzo szybkiego i dzikiego ptaka drapieżnego, takiego jak sokół wędrowny
Audi e-tron GT Böllinger Höfe - Body Shop
W zakładzie w Neckarsulm rozpoczyna się seryjna produkcja Audi e-tron GT, najpotężniejszego elektrycznego pojazdu marki. Proces produkcyjny w Audi Böllinger Höfe jest tak samo wyjątkowy jak sam samochód
Najnowsze posty
Jennifer Lopez mówi, że sen jest kluczem do urody
Bob Dylan ogłasza pierwszą trasę koncertową po Wielkiej Brytanii od 2017 roku
Oasis wydaje na 25-lecie kolekcjonerskie edycje „Be Here Now”
16,000 euro carpet: Groom surprises bride at wedding
Finally sun and warmth: weather lures many people outdoors
Kategorie
- Aktualności (891)
- Opieka społeczna i zabawa (40)
- Kino i telewizja (47)
- Sport (59)
- Gwiazdy (8581)
- Moda i piękno (51)
- Samochody i silnik (4408)
- Żywność i picie (33)
- Gry (120)
- Styl życia (51)
- Zdrowie i sprawność fizyczna (41)
- Podróże i przygody (40)
Leave a Reply