Porsche Taycan 4S - trzecia wersja elektrycznego samochodu sportowego
Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)
Po modelach Taycan Turbo S i Taycan Turbo, Taycan 4S reprezentuje nowe wejście do gamy e-modeli. Wydajny akumulator z pojedynczym stosem o pojemności brutto 79,2 kWh jest montowany w standardzie. Dwupiętrowy akumulator Performance Plus znany z Taycan Turbo S i Taycan Turbo jest dostępny jako opcja. Jego pojemność brutto wynosi 93,4 kWh. Moc i zasięg różnią się odpowiednio: z akumulatorem Performance Taycan 4S osiąga do 390 kW (530 KM) mocy overboost. Wyposażony w akumulator Performance Plus, wytwarza do 420 kW (571 KM). W obu wariantach Taycan 4S przyspiesza od zera do 100 km / hw 4,0 sekundy. Maksymalna prędkość to również jednolite 250 km / h. Zasięg wynosi do 407 kilometrów z akumulatorem Performance i do 463 kilometrów z akumulatorem Performance Plus (oba zgodnie z WLTP). Maksymalna moc ładowania (szczytowa) to 225 kW (akumulator Performance) lub 270 kW (plus akumulator Performance). Zapierające dech w piersiach przyspieszenie, siła uciągu typowego samochodu sportowego i doskonałe, stale dostępne osiągi - nowy 4S ma również te atuty Taycana. Przy aktywnej długości 130 milimetrów trwale pobudzona maszyna synchroniczna na tylnej osi jest dokładnie o 80 milimetrów krótsza niż odpowiadające jej elementy napędowe Taycan Turbo S i Taycan Turbo. Dzięki dwóm stale podekscytowanym maszynom synchronicznym na przedniej i tylnej osi, tj. Napędowi na wszystkie koła i dwubiegowej przekładni na tylnej osi, 4S ma kluczowe cechy techniczne swoich braci modelowych pod względem architektury napędu. To samo dotyczy inteligentnego systemu zarządzania ładowaniem i wzorowej aerodynamiki. Przy wartości cw od 0,22 ma decydujący wpływ na niskie zużycie energii, a tym samym na duży zasięg. "
Leave a Reply