- 8°C, bezchmurnie. Warszawa
- pią, kwietnia 26, 2024
- Przeczytaj najnowsze wiadomości
Dziesięć faktów, które zawsze chciałeś wiedzieć o nowym Fordzie Mustang Mach-E
„Poniżej znajduje się dziesięć faktów, które zawsze chciałeś wiedzieć o nowym Mustangu Mach-E: Po pierwsze, krótki czas ładowania. Właściciele Forda Mustanga Mach-E mogą podjechać do 93 mil więcej po zaledwie dziesięciu minutach ładowania w stacji ładowania IONITY (z akumulatorem o „rozszerzonym zasięgu” za pośrednictwem stacji ładowania o dużej mocy 150 kW DC) Po drugie, Mustang Mach-E można już znaleźć w Internecie na stronie internetowej Forda. : Kluczyki to relikt przeszłości. Mustang Mach-E rozpoznaje smartfon właściciela, gdy właściciel zbliża się do pojazdu. Mustang Mach-E następnie odblokowuje drzwi i umożliwia uruchomienie samochodu. Nie musisz nawet wyjmować smartfona z kieszeni, aby to zrobić. Jednak konwencjonalne kluczyki do pojazdu będą oczywiście również dostępne na życzenie. Po czwarte, Mustang Mach-E to pierwszy projekt Ford Team Edison. Ford Team Edison to nowa „firma w firmie”, która opracowuje pojazdy elektryczne, a nazwał ją zainspirowany światłem t wynalazca żarówki Thomas Edison, który był dobrym przyjacielem Henry'ego Forda. Po piąte, Mustang Mach-E jest aktualizowany poprzez aktualizacje online. To zabezpiecza samochód na przyszłość. W przyszłości aktualizacje oprogramowania będą dostarczane w sposób ciągły, na przykład dla systemu aktywacji głosowej lub systemów wspomagających kierowcę. Po szóste: Nagradzany projekt wnętrza: dla Mustanga Mach-E opcjonalnie dostępny jest wysokiej jakości system dźwiękowy B&O z dziesięcioma głośnikami, z których jeden został płynnie i atrakcyjnie zintegrowany z deską rozdzielczą w formie listwy dźwiękowej. Ten projekt zdobył już nagrodę iF Design Award. Po siódme: szkło high-tech. Panoramiczny szklany dach jest chroniony przed podczerwienią, dzięki czemu wnętrze latem jest chłodniejsze, a zimą cieplejsze. Specjalna warstwa w szkle chroni również przed promieniowaniem ultrafioletowym. Po ósme, możesz komunikować się z Mustang Mach-E. Dzięki technologii opartej na chmurze system aktywacji głosowej rozumie nawet polecenia głosowe, takie jak „Znajdź najlepszą tajską restaurację”. Po dziewiąte, Mustang Mach-E można dostosować do nastroju. Pojazd oferuje trzy tryby jazdy wybierane za pomocą ekranu dotykowego. Na przykład zachowanie podczas jazdy, wyświetlacze i oświetlenie otoczenia różnią się w zależności od trybu jazdy. Po dziesiąte: Ford Mustang Mach-E - nazwa jak dziedzictwo. Oznaczenie „Mach” jest używane od lat sześćdziesiątych XX wieku w wyczynowych modelach Mustanga, takich jak Ford Mustang Mach 1, samochód, który wizualnie sprawiał wrażenie, że może przełamać barierę dźwięku. ”
Powiązane stanowiska
Nowa Toyota e-Palette - stacja obsługi sklepów i paczek
Toyota Motor Corporation (TMC) przedstawiła system zarządzania operacyjnego, który będzie służył jako podstawa do świadczenia różnych usług za pośrednictwem autonomicznego pojazdu akumulatorowo-elektrycznego e-Palette. Aplikacje Autono-MaaS —Autonomiczna mobilność jako usługa—. Ta nowa aplikacja e-Palette umożliwi usługi mobilności przyszłości i, dzięki współpracy z kilkoma partnerami, pozwoli na rozmieszczenie różnych jednostek e-Palety w Woven City, prototypie miasta przyszłości Toyoty, w pełni połączony i zrównoważony, z myślą o komercyjnym zastosowaniu w wielu obszarach i regionach w nadchodzących latach. Ogłaszając zamiar przekształcenia Toyoty w firmę mobilną, na targach CES w Las Vegas w styczniu 2018 r. Prezes i dyrektor generalny TMC Akio Toyoda ogłosił e-Palette jako symbol mobilności wykraczającej poza konwencjonalne pojazdy, oferującej klientom usługi i wartość dodaną
Wysoka wydajność BRABUS dla Porsche 911 Turbo S
Na scenę wkracza nowy supersamochód BRABUS o wysokich osiągach, będący klasą samą w sobie: BRABUS oferuje teraz również ekskluzywną gamę udoskonaleń dla Porsche 911 Turbo S z obecnej serii 992. Inżynierowie jednostek napędowych największego na świecie niezależnego specjalisty od udoskonalania samochodów opracowali dwa ulepszenia wydajności BRABUS i wysokowydajny układ wydechowy wykonany z ultralekkiego INCONEL-u dla turbodoładowanego sześciocylindrowego silnika. W topowym wariancie BRABUS PowerXtra P38S-820 silnik wytwarza 603 kW / 820 KM (809 KM) i wytwarza maksymalny moment obrotowy 950 Nm (701 lb-ft) przy niskich 4,000 obr./min. Skraca czas sprintu samochodu sportowego z 0 do 100 km/h (62 mil/h) do zaledwie 2,5 sekundy. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 340 km/h (211 mph). Wizualnie BRABUS udoskonala obecne 911 Turbo Coupe lub Cabrio dzięki nowo opracowanemu ulepszeniu aerodynamiki z odsłoniętym węglem i zaawansowanymi technologicznie kutymi kołami BRABUS Monoblock Z „PLATINUM EDITION” w naprzemiennej kombinacji kół o średnicach 21 i 22 cali. Zawieszenie zapewnia jeszcze lepsze prowadzenie dzięki sprężynom sportowym BRABUS z regulacją wysokości. Ekskluzywne wnętrze BRABUS MASTERPIECE stanowi wykończenie każdego modelu 911
Najnowsze posty
Jennifer Lopez mówi, że sen jest kluczem do urody
Bob Dylan ogłasza pierwszą trasę koncertową po Wielkiej Brytanii od 2017 roku
Oasis wydaje na 25-lecie kolekcjonerskie edycje „Be Here Now”
Twaróg ziołowy z czosnkiem niedźwiedzim: świeży wiosenny dip
Kategorie
- Aktualności (891)
- Opieka społeczna i zabawa (40)
- Kino i telewizja (47)
- Sport (59)
- Gwiazdy (8581)
- Moda i piękno (51)
- Samochody i silnik (4408)
- Żywność i picie (33)
- Gry (120)
- Styl życia (51)
- Zdrowie i sprawność fizyczna (41)
- Podróże i przygody (40)
Leave a Reply