De nieuwe BMW X3 Design Preview
De in-line 6-cilinder motor in de BMW X3 M Competition en BMW X4 M Competition is nu voorzien van de gesmede lichtgewicht krukas van de BMW M3 en M4 modellen. Zijn extreem torsiebestendige constructie maakt de overdracht van het bijzonder hoge koppel mogelijk, terwijl het lage gewicht en de verminderde roterende massa ook het toerenvermogen van de motor ten goede komen. Het beproefde koelsysteem van de in-line 6-cilindermotor is ontworpen om een uitzonderlijk hoog vermogen mogelijk te maken en omvat naast de centrale ook twee zijdelings geplaatste radiatoren. Er is ook een extra motoroliekoeler en een aparte transmissieoliekoeler. BMW M GmbH motorrace-expertise blijkt ook uit het ontwerp van het olietoevoersysteem, dat is gericht op dynamische werking op het circuit. Het voor gewicht geoptimaliseerde oliecarter van de motor heeft twee aparte kamers en een geïntegreerd aanzuigkanaal. Een extra zuigtrap zorgt ervoor dat de kaartgestuurde oliepomp smeermiddel kan leveren vanuit het kleinere oliecarter, dat dienst doet als volumebuffer. Zo is te allen tijde een betrouwbare olietoevoer gegarandeerd, ook bij extreme langs- en dwarsversnellingen
Leave a Reply