Het Volvo Cars Safety Centre Crash Lab

Volvo Cars heeft een belangrijke veiligheidsverbetering onthuld voor de veiligheidsgordel. De nieuwe multi-adaptieve veiligheidsgordel is een technologie die voor het eerst in de wereld is ontwikkeld om de veiligheid verder te verbeteren voor iedereen in echte verkeerssituaties. Debuut in de aankomende volledig elektrische Volvo EX60 in 2026, de nieuwe veiligheidsgordel is ontworpen om mensen beter te beschermen door zich aan te passen aan verkeersvariaties en de persoon die hem draagt, dankzij realtime gegevens van de geavanceerde sensoren van de auto. De nieuwe multi-adaptieve veiligheidsgordel kan gegevensinvoer van interne en externe sensoren gebruiken om bescherming aan te passen, de instelling aan te passen op basis van de situatie en individuele profielen, zoals hun lengte, gewicht, lichaamsvorm en zithouding. Bijvoorbeeld, een grotere inzittende bij een ernstig ongeval zal een hogere gordelbelastinginstelling ontvangen om het risico op hoofdletsel te verminderen. Terwijl een kleinere inzittende bij een minder ernstig ongeval een lagere gordelbelastinginstelling zal ontvangen om het risico op ribfracturen te verminderen. Dit wordt bereikt door het aantal zogenaamde belastingsbeperkende profielvariaties aanzienlijk te verhogen, die de kracht beheren die op de inzittenden wordt toegepast in geval van een ongeval. En dankzij over-the-air software-updates wordt het in de loop van de tijd beter.