De nieuwe Porsche Macan - Nieuwe Premium Platform Electric met 800-Volt-architectuur

De elektromotoren halen hun energie uit een lithium-ionbatterij in de vloer, waarvan tot 95 kWh actief wordt gebruikt van de bruto capaciteit van 100 kWh. De HV-accu is een essentieel onderdeel van het nieuw ontwikkelde Premium Platform Electric (PPE) met 800-Volt-architectuur, waarop de nieuwe Macan als eerste model van Porsche is gebaseerd. Het DC-laadvermogen is tot 270 kW. De batterij kan bij een geschikte snellaadpaal binnen ongeveer 21 minuten van tien naar tachtig procent worden opgeladen. Bij 400-volt laadpalen wordt de 800-volt batterij tijdens het zogenaamde bankladen door een hoogspanningsschakelaar in de accu verdeeld in twee batterijen met elk 400 volt nominale spanning. Dit maakt bijzonder efficiënt laden mogelijk zonder extra HV-booster met een vermogen tot 135 kW. Bij huishoudelijke wallboxen is AC-laden met maximaal 11 kW mogelijk.nnTijdens het rijden kan tot 240 kW energie worden teruggewonnen via de elektromotoren. Bovendien draagt de zogenaamde Integrated Power Box (IPB) bij aan de efficiëntie van de nieuwe Macan-modellen. Tegelijkertijd bespaart het gewicht en ruimte. De innovatieve en compacte IPB combineert drie componenten: de boord-AC-lader, de hoogspanningsverwarmer en de DC/DC-omvormer. De gecombineerde WLTP-actieradius bedraagt bij de Macan 4 tot 613 kilometer en bij de Macan Turbo tot 591 kilometer.