19°C, half bewolkt. Amsterdam
Sun, September 13, 2026
Lees het laatste nieuws

CLOSE

Auto's & Motor

Mercedes-Benz DRIVE PILOT - Automatische rijbaanwissel

Via AUTOMOTOTV (Glomex) 2 October 2023 188 Bekeken op

Bron: AUTOMOTOTV (Glomex)

Mercedes-Benz introduceert in de VS de productieversie van DRIVE PILOT - 's werelds eerste SAE-Level-3-systeem met internationale goedkeuring voor hooggeautomatiseerd rijden. DRIVE PILOT zal bestelbaar zijn via deelnemende Mercedes-Benz dealers in Californië en Nevada voor EQS en S-Klasse. De eerste voertuigen zullen naar verwachting eind 2023 hun debuut maken op de snelwegen van deze twee staten. De hardware voor DRIVE PILOT wordt af fabriek vooraf geïnstalleerd in geselecteerde EQS- en S-Klasse-modellen. Klanten kunnen het systeem in de VS activeren via de Mercedes me connect Store voor $2.500 (meer aanbiedingsopties worden op een later tijdstip bekendgemaakt). Vanwege de voortdurende software-integratieontwikkeling biedt Mercedes-Benz zijn klanten in de VS DRIVE PILOT aan als abonnement. Op deze manier kunnen ze flexibel de opties kiezen die het beste bij hun individuele behoeften passen. Als een klant bijvoorbeeld verhuist naar een andere staat of naar een gebied zonder toegang tot Level-3-geschikte snelwegen, bestaat de mogelijkheid om het abonnement niet te verlengen.

Shopping:

drive pilot mercedesbenz

Gerelateerde berichten

Auto's & Motor

Automobili Lamborghini opent zijn nieuwe 'Selleria' naast de getransformeerde productielijn van Revuelto en Temerario

7 November 2025 328 Bekeken op

Automobili Lamborghini opent zijn nieuwe Selleria in zijn fabriek in Sant'Agata Bolognese. Het kloppende hart van het vakmanschap van het merk, de Selleria - of 'zadelmakerij' - waar zijn bekleding en interieurs worden gecreëerd, is uitgebreid en volledig vernieuwd, en begeleidt de bredere industriële hervorming van een productielijn van de volgende generatie die Revuelto naast nieuwe Temerario construeert: de supersportwagen die de volledige hybridisatie van het Lamborghini-modelgamma markeert. De herdefinieerde Selleria beslaat 2.600 vierkante meter in vergelijking met de vorige 1.400, integreert nieuwe technologieën en verbetert de ergonomie van de werkplek om efficiëntie en productiekwaliteit te garanderen met handgemaakte excellentie altijd in het middelpunt van de operaties. Het aantal machines is verdubbeld, met geoptimaliseerde productiestromen om de volumes van de nieuwe Temerario te ondersteunen en een nog hoger niveau van personalisatie te bieden in elk aspect van de interieurs van een Lamborghini.

Auto's & Motor

De nieuwe Ferrari 296 GTS Driving Video

21 April 2022 265 Bekeken op

De 296 GTS, de nieuwste evolutie van Maranello's tweezitter berlinetta spider met middenachtermotor, ging vandaag online in première op https://www.ferrari.com/en-EN /auto/296-gts. De 296 GTS flankeert de 296 GTB bij het herdefiniëren van het hele concept van plezier achter het stuur, en garandeert pure emoties, niet alleen wanneer de auto tot het uiterste wordt gedreven, maar ook in dagelijkse rijsituaties. De 296 GTS gebruikt de nieuwe 663 pk 120° V6, gekoppeld aan een elektromotor die nog eens 122 kW (167 pk) kan leveren, die debuteerde op de 296 GTB. Dit is de eerste 6-cilindermotor die is geïnstalleerd op een wegspin met het steigerende paard-embleem; hij ontketent zijn toonaangevende totale vermogen van 830 cv om voorheen ondenkbare prestatieniveaus en een innovatieve, opwindende en unieke soundtrack te leveren, nog versterkt door het feit dat hij met de bovenkant naar beneden kan worden genoten. De naam van de auto combineert de totale cilinderinhoud (2992 l) en het aantal cilinders met het acroniem GTS (Gran Turismo Spider) in de beste Ferrari-traditie, om het baanbrekende belang van deze nieuwe motor voor Maranello te onderstrepen. Het is niet alleen het levende, kloppende hart van de 296 GTS, maar het luidt ook een nieuw V6-tijdperk in dat diep geworteld is in de ongeëvenaarde 75-jarige geschiedenis van Ferrari. De allereerste Ferrari V6 had een 65°-architectuur en debuteerde op de 1500 cc Dino 156 F2 eenzitter uit 1957. Dit werd in 1958 gevolgd door versies met grotere cilinderinhoud op de sportprototypes met motor voorin - de 196 S en 296 S - en de 246 F1-auto waarmee Mike Hawthorn in hetzelfde jaar de titel van het F1-coureurskampioenschap won

Auto's & Motor

2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Hoogtepunten

23 February 2021 338 Bekeken op

De Dodge Challenger is 's werelds snelste, snelste en krachtigste muscle car. Terwijl de recordbrekende Dodge Challenger SRT Demon een eenjarige, beperkte productie was en zal blijven, is de Dodge Challenger SRT Super Stock geboren uit zijn successen en, voor modeljaar 2021, de halo van de Challenger-line-up, uit -uitvoering van de concurrentie in de moderne paardenkrachtoorlogen. De Dodge Challenger SRT Super Stock wordt aangedreven door dezelfde supercharged 6,2-liter HEMI® high-output V-8 die de Challenger SRT Hellcat Redeye aandrijft met een herziene aandrijflijnkalibratie die het nominale vermogen verhoogt tot 807 pk

Leave a Reply