Dacia Sandero, Sandero Stepway and Jogger Reveal
Dacia Sandero, Sandero Stepway and Jogger Reveal
The standard equipment of the new GLC has been significantly upgraded and offers customers an attractive vehicle right from the start. For example, the AVANTGARDE line is standard, with popular features such as large displays, smartphone integration, wireless charging, and heated seats for the driver and front passenger. In addition, the offer logic for customers is significantly simplified to reduce the time-consuming selection of many individual options. Functional equipment that is often purchased in combination has been bundled into equipment packages based on actual purchasing behavior. Beyond that, there are only a few more functional options. In terms of design scopes such as colors, upholstery, trim parts and wheels, customers can configure their vehicles individually as before.
Dacia Sandero, Sandero Stepway and Jogger Reveal
ジャガークラシックは、Eタイプ60コレクションカーの最初のマッチしたペアを発表し、巧妙に復元され、同情的にアップグレードされた12台の仕様の詳細を明らかにしました3.8-象徴的なスポーツカーの60周年を祝うために作られたリッターEタイプ。 Eタイプは、1961年3月15日にスイスのジュネーブで世界デビューしました。試乗に利用できる唯一のクーペに対する世間の反応は非常に強かったため、ジャガーは2番目のEタイプであるロードスターをコベントリーからジュネーブに一晩急いで送りました。 60年後、E-type 60コレクションは、これら2つの伝説的な車に敬意を表しています。ボブベリーによって「フラットアウト」されて打ち上げられたオパールセントガンメタルグレイクーペ「9600HP」と、ブリティッシュレーシンググリーンロードスター「77」です。翌日ジュネーブに到着するために「すべてを落とす」ように言われたノーマン・デュイスによって運転された「RW」。ペアで販売されているE-type60コレクションカー(E-type 60 Editionクーペ1台、E-type 60 Editionロードスター1台)は、それぞれ専用のフラットアウトグレーとドロップエブリシンググリーンの塗装色で仕上げられています。これらの配色は、1961年のオリジナルの色から着想を得ており、他のジャガーでは使用されません。
アウディA6、A7、およびA8でオプションのダイナミック全輪操舵である全輪操舵の進歩は、S8に標準装備されています。これは現在、アウディのステアリングシステムの中でトップのテクノロジーであり、フロントアクスルのダイナミックステアリングとリアアクスルステアリングを組み合わせています。そのシステムで、アウディは物理的に可能なことの限界を探求しています。このシステムは、特にしきい値の範囲で大きなメリットをもたらします。ダイレクトでスポーティなステアリングレスポンスと見事なドライビングスタビリティ、または簡単に言えば、非常に高い精度での管理性を兼ね備えています。
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