テスラモデル3フェイスリフトレビューAutogefühlTeil4
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The year was 2006 when Piaggio introduced a vehicle on the market that would forever change the face of urban and metropolitan mobility: Piaggio MP3 was the first and inimitable three-wheeled scooter in the world, with the exclusive patented suspension system that connects them combine the safety of a car with the simplicity and practicality of a scooter and the fun of a dynamic motorcycle ride on a twisty road. Piaggio MP3 created a new market segment where it has remained the undisputed leader, thanks to constant technological development. It is a sixteen year long success story measured by the over 230,000 vehicles sold thus far, but which is even more overwhelming when we consider its popularity with a global and transverse public, from car drivers looking for a more practical and increasingly safer alternative - Piaggio MP3 can be driven with just a car driver's license - to advanced motorcycle riders who are capable of exploiting the advantages and technical features of a unique vehicle.
プラグインハイブリッドは、Sorentoラインナップの2番目の電動駆動列であり、低排出ガスのSorentoHybridと並んでいます。範囲への最新の追加は、強力な1.6リッターT-GDiターボチャージャー付き直接噴射ガソリンエンジンと大容量バッテリーパックおよび高出力電気モーターをブレンドし、ドライバーが完全に電気のゼロで作業するために平均的な毎日の通勤を完了することを可能にします排出電力。また、まったく新しいSorento Plug-in HybridのCO2排出量が少ないため、社用車の優遇税率が非常に低いため、ビジネスユーザーにとって魅力的です。多くのプラグインハイブリッド車は妥協をもたらしますが、第4世代のソレントは最初から電動駆動列に対応し、最大7人の乗員に広々とした宿泊施設を提供するように設計されました。より大きなボディとまったく新しいプラットフォームにより、ソレントの最新のイテレーションは、市場で最も広々とした実用的で用途の広い電動モデルの1つになります。
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