テスラモデル3フェイスリフトレビューAutogefühlTeil4
テスラモデル3フェイスリフトレビューAutogefühlTeil4
Underlining its position as a leader in climate action, Volvo Cars has become the first car maker to sign up to the SteelZero initiative, which aims to increase demand for fossil-free steel and accelerate a transition to carbon neutrality in the global steel industry. By signing up to SteelZero, Volvo Cars commits itself to stringent CO2-based steel sourcing requirements by 2030 (see Notes to Editors). By 2050, all the steel it sources should be net-zero steel, which is in line with the company’s ambition to be climate neutral by 2040. Steel production is a major source of CO2 emissions for the automotive industry, averaging 33 per cent of all production-related emissions for a new Volvo car in 2021. Globally, steel production is responsible for around 7 per cent of all greenhouse gas emissions. SteelZero was launched by the Climate Group in partnership with ResponsibleSteel, a steel industry-wide standard and certification body which Volvo Cars has also joined. Through ResponsibleSteel, Volvo Cars gains access to reliable, third-party verified and audited information about its steel supply chain and relevant sustainability credentials, helping to ensure it is responsibly sourced.
プラグインハイブリッドは、Sorentoラインナップの2番目の電動駆動列であり、低排出ガスのSorentoHybridと並んでいます。範囲への最新の追加は、強力な1.6リッターT-GDiターボチャージャー付き直接噴射ガソリンエンジンと大容量バッテリーパックおよび高出力電気モーターをブレンドし、ドライバーが完全に電気のゼロで作業するために平均的な毎日の通勤を完了することを可能にします排出電力。また、まったく新しいSorento Plug-in HybridのCO2排出量が少ないため、社用車の優遇税率が非常に低いため、ビジネスユーザーにとって魅力的です。多くのプラグインハイブリッド車は妥協をもたらしますが、第4世代のソレントは最初から電動駆動列に対応し、最大7人の乗員に広々とした宿泊施設を提供するように設計されました。より大きなボディとまったく新しいプラットフォームにより、ソレントの最新のイテレーションは、市場で最も広々とした実用的で用途の広い電動モデルの1つになります。
Leave a Reply