テスラモデル3フェイスリフトレビューAutogefühlTeil4
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With the new GR86, Toyota is introducing its third model from the GAZOO Racing family to be offered worldwide. Together with the GR Supra and the GR Yaris, the GR86 forms a fascinating trio of thoroughbred sports cars. The extensive experience of the factory team TOYOTA GAZOO Racing flowed directly into its development, whose diverse commitment in the top classes of international motorsport is crowned by numerous victories and championship titles. The new coupe marks the entry into Toyota's GR model range and gives a wider audience access to sporty handling and performance to match. As a logical further development of the predecessor called the GT86, with which Toyota has once again underlined its commitment to sports car construction, the new GR86 is also characterized by the classic configuration of front engine and rear-wheel drive. The engine is still a high-revving four-cylinder boxer, which thanks to a larger displacement can offer a significant increase in output and torque. Further technical modifications to the engine and transmission ensure that this additional potential is reflected in equally powerful acceleration across the entire engine speed range.
プラグインハイブリッドは、Sorentoラインナップの2番目の電動駆動列であり、低排出ガスのSorentoHybridと並んでいます。範囲への最新の追加は、強力な1.6リッターT-GDiターボチャージャー付き直接噴射ガソリンエンジンと大容量バッテリーパックおよび高出力電気モーターをブレンドし、ドライバーが完全に電気のゼロで作業するために平均的な毎日の通勤を完了することを可能にします排出電力。また、まったく新しいSorento Plug-in HybridのCO2排出量が少ないため、社用車の優遇税率が非常に低いため、ビジネスユーザーにとって魅力的です。多くのプラグインハイブリッド車は妥協をもたらしますが、第4世代のソレントは最初から電動駆動列に対応し、最大7人の乗員に広々とした宿泊施設を提供するように設計されました。より大きなボディとまったく新しいプラットフォームにより、ソレントの最新のイテレーションは、市場で最も広々とした実用的で用途の広い電動モデルの1つになります。
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