アウディグランドスフィアコンセプトのエクステリアデザイン
新しいアウディスカイスフィアコンセプトにより、アウディは、インテリアがインタラクティブな空間になり、乗り物が魅惑的な体験のプラットフォームとなる、未来のプログレッシブラグジュアリーセグメントに対するビジョンを示しています。
The updated Trafic also impresses with its further optimized functionality. This is evidenced by details such as the electrically folding exterior mirrors and a large number of storage spaces in the interior. Thanks to new storage compartments and storage areas, the new best-in-class value of up to 88 liters of storage space is now available in the interior, 54 liters of which are under the passenger seat alone. As part of the facelift, Renault is also equipping the Trafic with the EASY LINK online multimedia and navigation system. The system is extremely user-friendly and has an 8.0-inch (20.3-centimeter) touchscreen and enables smartphone integration via Apple CarPlay and Android Auto. The updated Trafic also marks a major step forward in terms of driver assistance systems. The adaptive cruise control, high beam assistant, lane departure warning and blind spot warning will be available for the transporter in the future. Another new feature for the model is traffic sign recognition with a speed warning. The trailer stability control, front, rear and side parking aids as well as the reversing camera complete the list of assistance systems. Four economical and high-torque turbo diesel engines are available for the Trafic, covering the power range from 110 to 170 hp and meeting the criteria of the Euro 6d-Full emissions standard. All four engines have automatic start-stop and are combined with the manual switch box. The Blue dCi 150 and Blue dCi 170 are also optionally available with the EDC dual clutch transmission.
新しいアウディスカイスフィアコンセプトにより、アウディは、インテリアがインタラクティブな空間になり、乗り物が魅惑的な体験のプラットフォームとなる、未来のプログレッシブラグジュアリーセグメントに対するビジョンを示しています。
スズキハヤブサは1999年に市場に登場し、さまざまな分野で新しい基準を打ち立てました。その中には、紛れもないスタイルと慎重な空気力学を備えたそのイメージがあり、はやぶさを即座に認識できるようにしています。短く、長く、そして広く、それは力、バランス、そして高性能を醸し出す壮大な獣です。ハヤブサのように、それ故にその日本の名前。獲物を急襲したときに時速300kmを超えることができる鳥。次の2世代で進化したデザインですが、元のDNAを忠実に維持しています。鈴木はそれを現在に力強く適応させ、より前衛的な外観のおかげで私たちを未来に近づけました。スズキのデザインチームは、時間の経過に強いシャープなラインを作り、その力を反映しながら洗練されたラインを生み出すために一生懸命取り組んできました。このために、彼らはそのエンジンの高性能と完全に調和して、テクスチャ、色、およびデザイン要素の成功した組み合わせを適用しました。この第3世代で9,700rpmで190CVを生成し、再び299 km/hに達することができるテトラシリンドリコ。デザインチームは、新しいハヤブサが品質と豪華さを醸し出していると同時に、そのイメージがハヤブサのような非常に速くて凶暴な猛禽類に似ていることを達成しました。
ブランドの最も強力な電気自動車であるAudie-tronGTの量産がネッカーズルムのサイトで発売されます。 AudiBöllingerHöfeの製造プロセスは、車自体と同じくらいユニークです。
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