テスラモデル3フェイスリフトレビューAutogefühlTeil4
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The ID. LIFE is based on a smaller variant of Volkswagen’s modular electric drive matrix (MEB) that has been developed specifically for the small car segment. It is the first all-electric Volkswagen on the MEB platform to transmit its drive power to the road via the front wheels. Front-wheel drive opens up additional potential for highly efficient use of interior space in a compact surface area. The front-mounted electric motor in the ID. LIFE generates a maximum output of 172 kW (234 PS), accelerating the compact five-door model from a standstill to 100 km/h in 6.9 seconds. In the underbody of the ID. LIFE there is space for a high-voltage battery whose energy content of 57 kWh enables a range of approximately 400 kilometres according to the WLTP. Thanks to modern charging technology, the range of the ID. LIFE can be increased by up to 163 kilometres within ten minutes when stopping at a DC charging station en route.
プラグインハイブリッドは、Sorentoラインナップの2番目の電動駆動列であり、低排出ガスのSorentoHybridと並んでいます。範囲への最新の追加は、強力な1.6リッターT-GDiターボチャージャー付き直接噴射ガソリンエンジンと大容量バッテリーパックおよび高出力電気モーターをブレンドし、ドライバーが完全に電気のゼロで作業するために平均的な毎日の通勤を完了することを可能にします排出電力。また、まったく新しいSorento Plug-in HybridのCO2排出量が少ないため、社用車の優遇税率が非常に低いため、ビジネスユーザーにとって魅力的です。多くのプラグインハイブリッド車は妥協をもたらしますが、第4世代のソレントは最初から電動駆動列に対応し、最大7人の乗員に広々とした宿泊施設を提供するように設計されました。より大きなボディとまったく新しいプラットフォームにより、ソレントの最新のイテレーションは、市場で最も広々とした実用的で用途の広い電動モデルの1つになります。
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