BMW X1 xDrive25eレビューAutogefühlTeil6
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ボルボカーズの未来は電気であり、新しいボルボC40リチャージはゼロエミッションの未来へのコミットメントの最新の現れです。 C40リチャージはSUVのすべての利点を備えていますが、より低く、より滑らかなデザインです。これは、CMA車両プラットフォームと、純粋な電気のみとして設計された歴史上最初のボルボモデルに基づいています。 XC40リチャージと現在のC40リチャージの導入に続いて、ボルボカーは今後数年間でいくつかの追加の電気モデルを展開する予定です。すでに2025年までに、世界の販売台数の50%を完全な電気自動車で構成し、残りをハイブリッド車にすることを目指しています。 2030年までに、販売するすべての車が純粋な電気自動車になることを計画しています。
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ボルボc40リチャージデザインプレビュー ボルボカーズの未来は電気であり新しいボルボc40リチャージはゼロエミッションの未来へのコミットメントの最新の現れです c40リチャージはsuvのすべての利点を備えていますがより低くより滑らかなデザインですこれはcma車両プラットフォームと純粋な電気のみとして設計された歴史上最初のボルボモデルに基づいています新しいトヨタGRヤリスは、世界ラリー選手権でのトヨタのタイトル獲得経験から生まれた純粋なパフォーマンスカーです。競争の激化の中での成功から生まれたこの車は、モータースポーツのテクノロジーとデザインをロードカーの世界に直接もたらします。これは、本質的にやりがいがあり、運転するのが楽しい、これまで以上に優れた車を作るというTOYOTAGAZOORacingの精神に忠実です。まったく新しいヤリスシリーズのトップに位置するGRヤリスは、トヨタガゾーレーシングとトヨタのWRCパートナーであるトミマキネンレーシングの設計とエンジニアリングのスキルを活用したユニークなモデルです。次のヤリスWRCカーの開発のための公式ホモロゲーションモデルとして機能するだけでなく、地元のラリー大会での競争に成功しようとしている所有者に必要なすべての属性も備えています。 2020年後半に発売を予定しており、トヨタの2番目のグローバルGRモデルとしてGRスープラに続く。
新しいアウディRS3のデザインは、前モデルよりもさらにダイナミックでパワフルです。フロントには、ワイドRSバンパー、特徴的なハニカムグリルを備えた再設計されたシングルフレーム、そして大きなエアインテークがコンパクトスポーツカーに表情豊かな外観を与えています。 3.8秒で0から100km/ hまで、最高速度290 km / hまで、RSトルクスプリッター、セミスリックタイヤ、および特定のRS運転モード–新しいアウディRS 3は、最高の口径と最高の数値のドライビングダイナミクスを提供します。そのセグメント。 294 kW(400 PS)の5気筒を搭載した高性能エンジンは、非常に酔わせるような音で急速な加速を実現します。パワーユニットは500Nmのトルクを提供し、さらに高速に応答します。視覚的には、RS 3は、幅広のボディ、RSスポーツエキゾーストシステム、およびレースカーに見られるようなコックピットディスプレイを備えたスポーティなDNAを示しています。
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