Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 3
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2021トヨタミライリミテッドエクステリアデザイン（酸素ホワイト）
Source: AutoMotoTV (Glomex)
美しさ、テクノロジー、そして未来のヒントが、トヨタの新しいフラッグシップセダンであるまったく新しい2021ミライに集結しました。トヨタは、印象的なデザイン、最先端のテクノロジー、より魅力的な運転性能、および大幅に長いEPA推定範囲定格を備えた、プレミアム後輪駆動スポーツラグジュアリーFCEVとしてMiraiを完全に再起動しました。 2021年の未来はブランドの先進的な燃料電池電気自動車（FCEV）パワートレインの最新の進化によって動力を供給されているので、日本語で未来を意味するモデル名は完全に適切です。ボディはより低く、より長く、そしてより広く、その大胆なスタンスは標準的な19インチの合金ホイールによって強調されています。より強力な燃料電池システムは、その先駆的な先駆者よりも魅力的な運転体験を提供します。後輪駆動のレイアウトと4輪独立懸架は、真のスポーツラグジュアリーセダンのドライビングフィールを提供し、以前よりも優れたハンドリングの敏捷性を備えながら、より快適な乗り心地を実現します。
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2021トヨタミライリミテッドエクステリアデザイン酸素ホワイト 美しさテクノロジーそして未来のヒントがトヨタの新しいフラッグシップセダンであるまったく新しい2021ミライに集結しましたトヨタは印象的なデザイン最先端のテクノロジーより魅力的な運転性能および大幅に長いepa推定範囲定格を備えたプレミアム後輪駆動スポーツラグジュアリーfcevとしてmiraiを完全に再起動しました 2021年の未来はブランドの先進的な燃料電池電気自動車fcevパワートレインの最新の進化によって動力を供給されているので日本語で未来を意味するモデル名は完全に適切ですボディはより低くより長くそしてより広くその大胆なスタンスは標準的な19インチの合金ホイールによって強調されていますより強力な燃料電池システムはその先駆的な先駆者よりも魅力的な運転体験を提供します後輪駆動のレイアウトと4輪独立懸架は真のスポーツラグジュアリーセダンのドライビングフィールを提供し以前よりも優れたハンドリングの敏捷性を備えながらより快適な乗り心地を実現します
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