テスラモデル3フェイスリフトレビューAutogefühlTeil4
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SF90ストラダーレのスパイダーバージョンであるSF90スパイダーは、専用のデジタルイベントで発表されました。この特別なオンラインイベントは、世界中のフェラーリスティに、車の革新的な機能とその開発に関する詳細な情報を独占的に紹介しました。跳ね馬の最初の生産プラグインハイブリッドスパイダーとして、SF90スパイダーは、マルケの範囲だけでなく、スポーツカーセクター全体に新しいパフォーマンスとイノベーションのベンチマークを設定します。新しいコンバーチブルは、SF90 Stradaleと同じ極端なスーパーカー仕様と記録的なパフォーマンスを備えていますが、フェラーリのシグネチャーである格納式ハードトップアーキテクチャの最新のイテレーションのおかげで、ミックスにさらなるドライビングプレジャーと汎用性を追加します。これにより、SF90スパイダーは、フェラーリテクノロジーの最高峰を要求しながらも、オープントップドライビングのスリルを求めるオーナーにとって理想的な車になります。
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フェラーリsf90スパイダー技術的な詳細マイケルヒューゴレイターズ sf90ストラダーレのスパイダーバージョンであるsf90スパイダーは専用のデジタルイベントで発表されましたこの特別なオンラインイベントは世界中のフェラーリスティに車の革新的な機能とその開発に関する詳細な情報を独占的に紹介しました跳ね馬の最初の生産プラグインハイブリッドスパイダーとしてsf90スパイダーはマルケの範囲だけでなくスポーツカーセクター全体に新しいパフォーマンスとイノベーションのベンチマークを設定します新しいコンバーチブルはsf90 stradaleと同じ極端なスーパーカー仕様と記録的なパフォーマンスを備えていますがフェラーリのシグネチャーである格納式ハードトップアーキテクチャの最新のイテレーションのおかげでミックスにさらなるドライビングプレジャーと汎用性を追加しますこれによりsf90スパイダーはフェラーリテクノロジーの最高峰を要求しながらもオープントップドライビングのスリルを求めるオーナーにとって理想的な車になりますプラグインハイブリッドは、Sorentoラインナップの2番目の電動駆動列であり、低排出ガスのSorentoHybridと並んでいます。範囲への最新の追加は、強力な1.6リッターT-GDiターボチャージャー付き直接噴射ガソリンエンジンと大容量バッテリーパックおよび高出力電気モーターをブレンドし、ドライバーが完全に電気のゼロで作業するために平均的な毎日の通勤を完了することを可能にします排出電力。また、まったく新しいSorento Plug-in HybridのCO2排出量が少ないため、社用車の優遇税率が非常に低いため、ビジネスユーザーにとって魅力的です。多くのプラグインハイブリッド車は妥協をもたらしますが、第4世代のソレントは最初から電動駆動列に対応し、最大7人の乗員に広々とした宿泊施設を提供するように設計されました。より大きなボディとまったく新しいプラットフォームにより、ソレントの最新のイテレーションは、市場で最も広々とした実用的で用途の広い電動モデルの1つになります。
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