BMW Group News Dicembre 2020
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese, con focus su marchi e attività corporate.
L'esterno dell'ID.4 ha proporzioni atletiche per un aspetto ultramoderno. Il suo design pulito e fluido si ispira alla natura e garantisce un'ottima aerodinamica con un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,28; la sua versione base prevede già fari quasi completamente equipaggiati con diodi emettitori di luce, mentre i suoi gruppi ottici posteriori sono stati completamente equipaggiati con questa tecnologia. Come la versione top di gamma, i fari interattivi a matrice di LED IQ.Light sono ancora più progressivi: accolgono i conducenti con moduli lenti orientabili e generano un fascio principale controllato in modo intelligente. Questi fari sono stati abbinati ai nuovi gruppi ottici posteriori a LED 3D. Il loro fanale posteriore è particolarmente omogeneo e si illumina di un rosso intenso. Le grandi ruote con un diametro fino a 21 pollici sottolineano il carattere del veicolo
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese, con focus su marchi e attività corporate.
La nuova Ford Puma ST introduce, per la prima volta, in Europa, gli apprezzati driving dynamics della gamma Ford Performance nel segmento dei crossover. Arricchita con le più sofisticate Sports Technologies, tra cui un differenziale a slittamento limitato (LSD) applicazione esclusiva nel segmento di appartenenza, e molle a bilanciamento delle forze, brevettate Ford, Puma ST offre anche i Drive Modes tra cui la modalità Sport e, per la prima volta su un veicolo Ford Performance, la modalità Eco, per fornire ai conducenti la possibilità di scelta tra per un’ampia gamma di scenari di guida. Insieme, queste innovazioni offrono l’esperienza di guida entusiasmante per cui i modelli Ford Performance sono famosi in tutta Europa, pur mantenendo il comfort e la flessibilità del crossover Ford. Puma ST è alimentata da un motore 1.5 EcoBoost in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 6.7 secondi e scaricare a terra 200 CV di potenza. Il primo crossover Ford Performance in Europa è dotato di un telaio tarato su misura: configurazioni ad hoc della rigidità torsionale (twist.beam) barra antirollio e ammortizzatori. Lo sterzo ha una reattività migliorata del 25% mentre le dimensioni dei freni sono maggiori del 17% rispetto alla Puma standard. Gli pneumatici Michelin Pilot Sport 4S, appositamente sviluppati, aiutano anche a offrire l’esperienza di guida più agile mai realizzata per un crossover Ford.
Opel Mokka-e al MIMO 2021 - Stefano Virgilio
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