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Voitures et moteurs

Le nouveau design intérieur du Toyota RAV4 en studio

Par AutoMotoTV (Glomex) 16 February 2026 54 Points de vue

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Les acheteurs d'un RAV4 hybride rechargeable reçoivent la Wallbox Base avec une capacité de charge de 11 kW au prix promotionnel de 590 € (PDSF). La wallbox est équipée de Wi-Fi et Bluetooth, peut éventuellement être déverrouillée via des cartes RFID, prend en charge la charge intelligente et peut être contrôlée via l'application smartphone "My Toyota". La fonction "Toyota HomeCharge" est intégrée à l'application. En plus des fonctionnalités standard telles que la charge à distance, la gestion des utilisateurs et le suivi des sessions de charge, les utilisateurs peuvent, par exemple, déterminer le niveau de charge actuel ou créer un calendrier de charge adapté aux tarifs énergétiques quotidiens de leur emplacement et tenant compte de la charge en dehors des heures de pointe.

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Voitures et moteurs

Nouveau CUPRA Formentor - Design intérieur

18 March 2026 35 Points de vue

L'émotion brute du design extérieur du nouveau CUPRA Formentor se reflète dans l'habitacle, qui allie sportivité et durabilité, avec une gamme de technologies numériques et différents choix de matériaux. Le nouveau CUPRA Formentor accueille le conducteur et son passager avec un véritable cérémonial, en projetant le logo CUPRA sur le sol et en illuminant les seuils de porte. Une fois à bord, la sensation de changement devient encore plus évidente avec une gamme de nouveaux matériaux et de nouvelles approches du design de l'habitacle. On retrouve le fameux volant Supersports CUPRA avec ses boutons satellites – désormais de série - pour maximiser le contrôle et la facilité d'utilisation. De plus, le confort et la stabilité des sièges sport ou des sièges baquets, l'architecture numérique et les choix de matériaux inédits sont autant d'éléments qui soulignent le caractère sportif du nouveau CUPRA Formentor. Les surfaces du tableau de bord utilisent des motifs paramétriques en 3D pour rehausser leur aspect tactile et visuel. La console centrale a été redessinée avec une plus grande précision dans chacun de ses détails, et des matériaux améliorés pour accroître la qualité de l'habitacle. De plus, les touches de cuivre qui sont réparties à bord, y compris sur les buses d'aération, ajoutent encore au style.

Voitures et moteurs

Renault - Toit panoramique opacifiant Solarbay - au bonheur des passagers

18 March 2026 62 Points de vue

Se protéger du soleil en préservant un habitacle lumineux et qui reste à température idéale, une équation pas facile à résoudre avec un toit vitré traditionnel. C’est un problème qui n’existe pas à bord des récents Renault Rafale et Scénic E-Tech electric, dotés d’un toit panoramique innovant qui s’opacifie ou s’éclaircit complètement ou partiellement, à la demande et préserve le confort thermique à bord en été comme en hiver. Baptisé Solarbay et né d’un co-développement entre Renault et Saint-Gobain Sekurit, cet équipement est un composant essentiel des « voitures à vivre » chères à la marque. Anne-Chloé Kort, Product Leader pour Scénic E-Tech electric et Grégory Launay, Product Performance Leader pour Rafale, nous expliquent comment Solarbay est pensé pour faire le bonheur de tous les passagers.

Voitures et moteurs

Ferrari 12Cilindri - La berlinette exclusive

18 March 2026 29 Points de vue

Depuis 1947, un seul leitmotiv attire les amateurs du Cheval Cabré : le V12 atmosphérique central avant, le tout premier moteur Ferrari à franchir les portes de l’usine de Maranello. Dévoilée aujourd’hui au public et aux médias dans le cadre spectaculaire de Miami Beach pour célébrer le 70e anniversaire de l’arrivée de Ferrari sur le marché américain, la Ferrari 12Cilindri est l’évolution naturelle de la philosophie de motorisation sans compromis de l’entreprise qui, au fil des décennies, n’a cessé de se développer sans jamais s’écarter de son ADN d’origine et des valeurs fondamentales de la marque. La Ferrari 12Cilindri s’inspire des légendaires Grand Tourers des années 1950 et 1960, incarnant la mission biplace du V12 Ferrari central avant avec sa combinaison sans effort d’élégance, de polyvalence et de performances. Ce modèle représente la dernière évolution de cette lignée et perpétue un héritage unique, l’élevant vers de nouveaux standards en matière de performances, de confort et de design. Sa silhouette respire la sportivité et la classe : des lignes simples mais harmonieuses sont dotées d’un dispositif aérodynamique actif intégré pour garantir des performances inégalées, d’un capot avant articulé qui exalte la vue sur le compartiment moteur, et de deux doubles sorties d’échappement qui sont devenues la signature des 12 cylindres de Ferrari. Le moteur de la Ferrari 12Cilindri est le dernier développement de l’emblématique V12 qui a jeté les bases de la légende de Maranello, dans cette version déchaînant 830 ch et dont le régime maximal atteint 9500 tr/min. La courbe de puissance impressionnante garantit que 80 % du couple total est déjà disponible à seulement 2500 tr/min, ce qui se traduit par une accélération instantanée pour une réponse maximale de l’accélérateur et une sensation de puissance sans fin jusqu’à la ligne rouge.

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