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Voitures et moteurs

Mercedes-Benz S 580e 4MATIC Berline longue version avec technologie hybride EQ Design extérieur

Par AutoMotoTV (Glomex) 16 February 2026 13 Points de vue

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Mise à jour la plus complète et 140 ans d'innovation : plus de 50 % de la voiture est nouvellement développée, mise à jour et affinée, la nouvelle Classe S offre la mise à jour la plus complète dans une génération de Classe S. 140 ans après l'invention de l'automobile par Carl Benz en 1886, elle perpétue un héritage d'excellence en ingénierie, d'artisanat et de l'inimitable sentiment de "Bienvenue à la maison." Nouvelle ère de présence et de statut : pour la première fois, une étoile Mercedes éclairée en option sur le capot, une calandre éclairée 20 % plus grande et de nouveaux phares Twin-Star de nouvelle génération DIGITAL LIGHT avec une technologie innovante à micro-LED offrant un champ d'éclairage haute résolution environ 40 % plus grand - le tout combiné pour créer une signature lumineuse S-Class frappante et inimitable. MB.OS supercalculateur intuitif et ultramoderne : le système d'exploitation Mercedes-Benz spécialement conçu (MB.OS) est le supercalculateur derrière la nouvelle Classe S, alimentant chaque domaine et connectant tous les systèmes en un écosystème intelligent. Lié au Cloud Intelligent Mercedes-Benz, il permet des mises à jour par liaison radio pour de nombreuses fonctions du véhicule, maintenant la Classe S à jour et prête pour l'avenir.

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Voitures et moteurs

Ferrari SP-8 - Le Roadster dérivé de la F8 Spider est le dernier One-Off de Maranello

18 March 2026 21 Points de vue

Ferrari a dévoilé aujourd'hui la dernière née de sa série One-Off, la Ferrari SP-8. Faisant partie du programme Special Projects de la marque et conçue par le Ferrari Styling Centre dirigé par Flavio Manzoni, il s'agit d'un V8 à moteur central arrière basé sur la F8 Spider dont il hérite de la disposition, du châssis et du moteur. La SP-8 one-off rejoint les rangs sacrés du segment le plus exclusif de la gamme Ferrari, des voitures uniques conçues selon les spécifications de clients individuels, ce qui leur permet d'incarner le summum de la personnalisation du Cheval Cabré. Le nom de la voiture rend hommage à son moteur V8 biturbo de 3,9 litres, l'un des groupes motopropulseurs les plus acclamés par la critique et lauréat du prestigieux prix ""Engine of the Year"" (IEOTY) à quatre reprises consécutives. Le client qui a commandé le SP-8 étant originaire de Taïwan, le chiffre 8 est également significatif car il est considéré comme extrêmement chanceux dans la culture chinoise, traditionnellement synonyme de succès, de bonne fortune et d'accomplissement personnel. La caractéristique la plus unique de la SP-8 est qu'elle n'a pas de toit, ce qui en fait un roadster biplace à tous égards, soulignant son caractère sportif et l'expérience visuelle et de conduite en plein air instantanément exaltante qu'elle procure. Cette solution a exigé un affinage approfondi de son aérodynamique par une combinaison de simulations CFD, d'essais en soufflerie et d'essais sur piste afin de garantir un confort acoustique et une sensation de vent comparables à ceux de la voiture qui l'a inspirée.

Voitures et moteurs

Début des essais de durabilité pour la Bentley Blower Jnr avec une mission de Noël

18 March 2026 17 Points de vue

Inspirée par la voiture n° 2, la Bentley la plus précieuse, célèbre et emblématique du monde, la Bentley Blower Jnr est le fruit d'un travail de collaboration entre The Little Car Company et la Bentley Heritage Collection. Elle est fabriquée à la main selon des normes de qualité extrêmement rigoureuses et ornée de superbes détails inspirés de la Blower d'origine. Afin de tester l'ingénierie et le design de la Bentley Blower Jnr, The Little Car Company va entreprendre un programme d'essais de durabilité de plus de 8 000 km sur trois continents. Ce programme a débuté par une mission très saisonnière : récupérer un sapin de Noël dans la campagne enneigée de Suisse en vue de la fête de Noël commune. Le programme d'essais de durabilité comprendra des essais de conduite en conditions réelles et d'utilisation sur différents terrains d'essai avant le début de la production en 2024. La reproduction à une échelle de 85 % de la Bentley 4½-litre suralimentée de 1929 sera soumise à d'importants essais, notamment sur les ceintures de sécurité, pour obtenir l'homologation UE L7e. La Bentley Blower Jnr est équipée d'un groupe motopropulseur électrique 48 V doté d'un moteur de 15 kW (20 ch) pour une vitesse de pointe de 72 km/h au Royaume-Uni et dans l'Union européenne (40 km/h aux États-Unis en raison de la réglementation) et d'une autonomie prévue de près de 105 km, avec des sièges en tandem pour deux adultes.

Voitures et moteurs

Renault Design Talks - Quand l’éco-conception redéfinit le futur de l’automobile - Épisode 1

18 March 2026 30 Points de vue

En tant qu’entreprise automobile de prochaine génération, et en phase avec les engagements pris en faveur du développement durable, Renault Group redéfinit profondément le design de ses véhicules, en repensant leur conception. Dans une série exclusive intitulée « Design Talks », Gilles Vidal, Directeur Design Renault, accueille des invités pour parler d’inspirations, d’émotions, de ce qui définit le design aujourd’hui et de comment cela se traduit sur les véhicules Renault. Pour inaugurer ces rendez-vous, la directrice du développement durable chez Renault Group, Cléa Martinet, est la première interlocutrice de notre designer. La thématique abordée : le design en tant que catalyseur d'un engagement durable, là où la désirabilité pour la voiture électrique rencontre la mobilité de demain. Plongez au cœur de cet échange captivant autour de l’éco-conception, avec comme protagoniste principal le tout nouveau Renault Scénic E-Tech electric.

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