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Voitures et moteurs

Le nouveau Mazda CX-5 - Moteurs - Efficace et raffiné

Par AUTOMOTOTV (Glomex) 22 August 2025 158 Points de vue

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

Le développement des moteurs de Mazda suit la stratégie Multi-Solution : L'objectif est d'offrir des solutions adaptées à chaque région pour réduire les émissions et d'utiliser différentes technologies de moteur pour répondre à tous les besoins en matière de mobilité sans compromettre l'expérience de conduite. En Europe, où la volonté de passer entièrement à l'électrification varie considérablement d'un pays à l'autre, Mazda continue d'investir dans une technologie de combustion propre et efficace aux côtés des systèmes électrifiés. Le nouveau Mazda CX-5 est un exemple de cette approche : Il est équipé d'un moteur essence e-Skyactiv G 141 de 2,5 litres optimisé associé au système hybride Mazda M de 24 volts. Par rapport au moteur prédécesseur e-Skyactiv G 165 de 2,0 litres, le nouveau moteur de plus grande cylindrée se distingue notamment par une meilleure courbe de couple dans les plages de vitesse inférieures et moyennes, garantissant une distribution de puissance plus confiante, une réponse d'accélérateur plus réactive et une plus grande efficacité en pratique. En même temps, il préserve le retour direct qui caractérise l'expérience de conduite chez Mazda.

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Voitures et moteurs

Nissan QASHQAI - le pionnier des crossovers encore plus séduisant et plus performant

18 March 2026 50 Points de vue

Rien ne reste figé sur le segment très concurrentiel des crossovers, dont Nissan fut le pionnier avec le QASHQAI originel. Pour conserver ce statut de référence sur son segment, le QASHQAI bénéficie d'un restylage complet, ainsi que d'importantes mises à jour technologiques. Le style extérieur évolue de manière audacieuse, l'infodivertissement bénéficie de mises à jour complètes ainsi que les services connectés ; la philosophie qui sous-tend les changements apportés au QASHQAI est de conserver l'essence de ce que les consommateurs apprécient, d'améliorer ses points forts et d'ajouter une technologie encore plus intuitive et pratique. Le nouveau QASHQAI bénéficie d'un design plus percutant et dynamique. Inspirée des motifs des anciennes armures japonaises, sa nouvelle calandre se compose désormais de dizaines d'éléments en relief en forme de virgule peints en noir brillant, qui semblent flotter dans l'espace compris entre la lèvre du capot et le support de la plaque d'immatriculation. Autour de la partie centrale, les « virgules » forment un motif triangulaire depuis les nouveaux phares jusqu'à un point situé sur le côté de la plaque d'immatriculation et reçoivent une finition « chrome satiné » sur les versions supérieures. Les flancs du bouclier sont de la couleur de la carrosserie et une bande noir brillant court sous la plaque d'immatriculation jusqu'aux coins inférieurs du bouclier. Sous la prise d'air, le spoiler de la même couleur que la carrosserie ajoute de la personnalité au QASHQAI.

Voitures et moteurs

Ferrari 12Cilindri - Groupe Motopropulseur

18 March 2026 57 Points de vue

Le moteur F140HD équipant la Ferrari 12Cilindri est la nouvelle version de l’emblématique V12 Ferrari atmosphérique, expression la plus pure de l’âme de Ferrari : ses performances inégalées, sa sonorité puissante et son exclusivité en font l’héritière digne des légendaires berlinettes sportives qui ont écrit certains des chapitres les plus étincelants de l’histoire de la marque. Le moteur peut libérer jusqu’à 830 ch tandis que son régime max a été augmenté à 9500 tr/min en adoptant des solutions innovantes et ambitieuses. Le moteur est doté de composants et de logiciels modifiés, dont certains ont déjà été adoptés sur la série spéciale 812 Competizione, ce qui lui permet d’être au sommet de sa catégorie en termes de performances. Pour permettre au V12 de tourner aussi haut, les ingénieurs ont travaillé à réduire le poids et l’inertie des composants du moteur, en adoptant des bielles en titane, qui garantissent un gain de 40 % en masse rotative par rapport à l’acier avec la même résistance mécanique. Un alliage d’aluminium différent a été utilisé pour les pistons, ce qui les rend plus légers que sur les applications précédentes. L’adoption d’un vilebrequin rééquilibré plus léger de 3 % a permis d’encore plus réduire le poids.

Voitures et moteurs

Renault - Toit panoramique opacifiant Solarbay - au bonheur des passagers

18 March 2026 84 Points de vue

Se protéger du soleil en préservant un habitacle lumineux et qui reste à température idéale, une équation pas facile à résoudre avec un toit vitré traditionnel. C’est un problème qui n’existe pas à bord des récents Renault Rafale et Scénic E-Tech electric, dotés d’un toit panoramique innovant qui s’opacifie ou s’éclaircit complètement ou partiellement, à la demande et préserve le confort thermique à bord en été comme en hiver. Baptisé Solarbay et né d’un co-développement entre Renault et Saint-Gobain Sekurit, cet équipement est un composant essentiel des « voitures à vivre » chères à la marque. Anne-Chloé Kort, Product Leader pour Scénic E-Tech electric et Grégory Launay, Product Performance Leader pour Rafale, nous expliquent comment Solarbay est pensé pour faire le bonheur de tous les passagers.

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