27°C, ciel dégagé. Paris
Thu, August 6, 2026
Lire les dernières nouvelles

CLOSE

Voitures et moteurs

Le nouveau Nissan X-Trail - conduite e-POWER

Par AUTOMOTOTV (Glomex) 19 December 2022 208 Points de vue

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

En tant que deuxième modèle Nissan en Europe, le X-Trail est livré avec e-POWER sur demande. Le véhicule électrifié, proposé en exclusivité par Nissan, est équipé de la technologie e-POWER.

Shopping:

le nissan epower

Postes connexes

Voitures et moteurs

2023 Citroën ë-C3 Reveal

18 March 2026 32 Points de vue

Citroën challenges the rulebook for European-designed and built B-segment cars with the reveal of the characterful fourth generation C3. All-electric ë-C3 delivers best-in-class comfort, easy electric experience, outstanding level of equipment and incredible value for money while being made in Europe. The all-electric ë-C3 proudly heads up the fourth-generation line-up of Citroën’s most popular car, which has sold more than 5.6 million units since the launch of the first generation in 2002. The C3 is being the brand’s most popular model and representing 29 percent of Citroën’s European sales volume. In 2022, the C3 captured 11 percent overall of the European B-segment market. Significantly, the all-new ë-C3 signals a new chapter for Citroën. The popular and daring brand is reinventing itself to aggressively meet head-on the challenges of making all-electric mobility accessible to all with the first European-designed and Europe-built all-electric B-hatchback for customers wanting the benefits of zero-emission mobility at a net, fair and affordable price.

Voitures et moteurs

Lotus dévoile Emeya, sa première Hyper-GT 100électrique

18 March 2026 22 Points de vue

La Lotus Emeya établit une nouvelle référence en matière de conduite et de sensations qu’elle procure, combinant une expertise de 75 ans d’ingénierie et de design avec les dernières innovations, proposant aux conducteurs un modèle 100% électrique avec un véritable plaisir de conduite et des performances exceptionnelles. Elle possède des spécificités aérodynamiques actives avancées, comme sa calandre active novatrice ou encore le diffuseur et le spoiler arrière. Combinés à un centre de gravité bas que Lotus appelle ‘hyperstance’, ces éléments améliorent la stabilité en roulant et établissent une nouvelle norme dans le segment des GT pour l’excellence de la conduite et de la maniabilité. La Lotus Emeya dispose d’un système de suspension pneumatique à commande électronique. Ses capteurs embarqués avancés analysent la route 1 000 fois par seconde et ajustent automatiquement la trajectoire, garantissant une conduite tout en douceur. Le modèle le plus haut de gamme Emeya est équipé d’un double moteur Lotus très puissant qui permet d’atteindre une vitesse de pointe de plus de 155mph (250 km/h) et d’accélérer de 0 à 62mph (0 à 100 km/h) en moins de 2,8 secondes, ce qui fait de la Lotus Emeya l’une des GT 100% électriques les plus rapides au monde.

Voitures et moteurs

Ferrari SF-24 - Q&A avec Frédéric Vasseur

18 March 2026 37 Points de vue

La Ferrari SF-24 a été lancée aujourd'hui devant un petit public d'invités, tandis que le reste du monde la regardait en ligne. Il s'agit de la 70e voiture construite par l'entreprise pour participer au Championnat du monde de Formule 1. Étaient présents à la présentation sur le circuit de Fiorano le président John Elkann, le PDG Benedetto Vigna et le vice-président Piero Ferrari, ainsi que les représentants des partenaires, ainsi que les membres de l'équipe, à commencer par le directeur de l'équipe Fred Vasseur et les pilotes Charles Leclerc et Carlos Sainz. La saison la plus chargée de tous les temps, avec pas moins de 24 courses, débutera la semaine prochaine à Bahreïn avec la seule séance d'essais de pré-saison de trois jours, suivie du premier grand prix sur le même site, le samedi 2 mars. La SF-24 est la troisième voiture de la nouvelle génération de Formule 1 à effet de sol, mais elle rompt avec la tradition des deux dernières années, à commencer par son look. Le groupe de conception, dirigé par Enrico Cardile, avait pour objectif de donner à Charles et Carlos une voiture facile à conduire et qui réagit de manière prévisible, avec comme point de départ le sentiment positif que les pilotes ont eu dans le cockpit lors des dernières courses de la saison dernière. . L’objectif est de leur permettre d’exploiter au maximum le potentiel du groupe motopropulseur, allié à leur incontestable habileté au volant.

Leave a Reply