Chiffres clés du camion GenH2 de Mercedes-Benz basés sur les camions long-courriers conventionnels

Les développeurs de Daimler Truck ont basé le camion GenH2 sur les caractéristiques du camion long-courrier conventionnel Mercedes-Benz Actros en termes d'effort de traction, d'autonomie et de performance. Le GenH2 Truck, dans sa version de série, doit ainsi offrir une charge utile de 25 tonnes pour un poids total en charge de 40 tonnes. Deux réservoirs spéciaux d'hydrogène liquide et un système de pile à combustible particulièrement puissant permettront d'atteindre cette charge utile élevée et cette grande autonomie. Ils constituent donc le cœur du camion GenH2. Avec une capacité de 80 kg (40 kg chacun), les deux réservoirs d'hydrogène liquide en acier inoxydable prévus pour la version de série du camion GenH2 présenteront une capacité de stockage particulièrement élevée pour couvrir de longues distances. Le système de réservoirs en acier inoxydable se compose de deux tubes, l'un à l'intérieur de l'autre, qui sont reliés et isolés sous vide.