Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
L'électrification de la gamme de modèles Nissan progresse. Le crossover compact Juke avec un nouveau moteur hybride peut désormais être commandé à partir de 31 090 euros. Le groupe motopropulseur électrifié de pointe réduit les émissions et la consommation de carburant tout en impressionnant par son plaisir de conduite et sa réponse directe. Le moteur à combustion interne du Juke a été spécialement développé pour être utilisé dans un système hybride. Il délivre 69 kW (94 ch) et développe un couple maximal de 148 Nm. Il est soutenu par un moteur électrique de 36 kW (49 ch) et un couple de 205 Nm. De plus, le système se compose d'un générateur de démarrage de 15 kW, d'un onduleur et d'une batterie refroidie à l'eau de 1,2 kWh. Au total, le groupe motopropulseur offre 25 % de puissance en plus que le moteur à essence actuel, tout en réduisant la consommation de carburant d'environ 40 % en conduite urbaine et jusqu'à 20 % en circulation mixte (chiffres soumis à homologation). La consommation de carburant attendue du Juke Hybrid est de 5,0 à 5,2 litres aux 100 kilomètres, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 114 à 117 grammes par kilomètre (selon l'équipement ; les valeurs de consommation et d'émission sont soumises à homologation)
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
L'hybride rechargeable est le deuxième groupe motopropulseur électrifié de la gamme Sorento et côtoie le Sorento hybride à faibles émissions. Le dernier ajout à la gamme associe un puissant moteur à essence à injection directe turbocompressé T-GDi de 1,6 litre avec une batterie haute capacité et un moteur électrique à haut rendement, permettant au conducteur d'effectuer un trajet quotidien moyen pour travailler uniquement sur tout électrique, zéro puissance d'émission. Et les faibles émissions de CO2 du tout nouveau Sorento Plug-in Hybrid le rendent attrayant pour les utilisateurs professionnels, grâce à ses taux d'imposition très bas sur les avantages en nature des voitures de société. Alors que de nombreux véhicules hybrides rechargeables aboutissent à des compromis, le Sorento de quatrième génération a été conçu dès le départ pour accueillir des groupes motopropulseurs électrifiés et offrir un hébergement spacieux pouvant accueillir jusqu'à sept occupants. Le corps plus grand et la toute nouvelle plate-forme garantissent que la dernière itération du Sorento est l'un des modèles électrifiés les plus spacieux, pratiques et polyvalents du marché
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