Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
La super voiture de sport MC20, désormais aussi un spyder : Maserati présente la MC20 Cielo, une voiture unique en son genre qui peut offrir les performances d'une véritable super voiture de sport, avec une approche holistique et un plaisir de conduite immersif comme jamais vu auparavant. MC20 Cielo annonce ses particularités dans son nom même : MC signifie Maserati Corse (« Racing ») ; 20 fait référence à 2020, l'année qui a marqué le début de la nouvelle ère de la marque ; Cielo (« ciel ») met en avant le fait qu'il s'agit d'un modèle voué au plaisir de conduire au grand air, tout en conservant toutes les prérogatives du coupé. Équipé du moteur révolutionnaire V6 Nettuno, le Cielo offre un mélange parfait de sportivité et de luxe, grâce à une spécification unique sur le segment : le toit en verre rétractable innovant. En fait, le nouveau spyder agit comme un point de rencontre entre l'audace de Maserati et le ciel infini, avec une « sensation de ciel » particulière. Le modèle est équipé d'une fenêtre électrochromique (verre intelligent) à la pointe de la technologie qui peut être transformée instantanément de clair à opaque en appuyant sur un bouton sur l'écran central, grâce à la technologie Polymer-Dispersed Liquid Crystal (PDLC) . Le toit est également le meilleur de sa catégorie en termes d'isolation thermique et de vitesse d'ouverture et de fermeture (seulement 12 secondes). Grâce à ce summum de la technologie, MC20 Cielo offre une expérience de conduite multi-sensorielle : globale avec le toit fermé et opaque ; unique pour la luminosité de l'habitacle lorsque le toit est transparent ; holistique avec le haut vers le bas
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
L'hybride rechargeable est le deuxième groupe motopropulseur électrifié de la gamme Sorento et côtoie le Sorento hybride à faibles émissions. Le dernier ajout à la gamme associe un puissant moteur à essence à injection directe turbocompressé T-GDi de 1,6 litre avec une batterie haute capacité et un moteur électrique à haut rendement, permettant au conducteur d'effectuer un trajet quotidien moyen pour travailler uniquement sur tout électrique, zéro puissance d'émission. Et les faibles émissions de CO2 du tout nouveau Sorento Plug-in Hybrid le rendent attrayant pour les utilisateurs professionnels, grâce à ses taux d'imposition très bas sur les avantages en nature des voitures de société. Alors que de nombreux véhicules hybrides rechargeables aboutissent à des compromis, le Sorento de quatrième génération a été conçu dès le départ pour accueillir des groupes motopropulseurs électrifiés et offrir un hébergement spacieux pouvant accueillir jusqu'à sept occupants. Le corps plus grand et la toute nouvelle plate-forme garantissent que la dernière itération du Sorento est l'un des modèles électrifiés les plus spacieux, pratiques et polyvalents du marché
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