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Les nouveaux packs compétition pour l'Audi RS 4 Avant et l'Audi RS 5 - Le prochain niveau de sportivité

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Malgré son accent sur le plaisir de conduite accru, la suspension sport RS pro, une suspension à ressorts hélicoïdaux réglable manuellement, offre la meilleure répartition possible entre confort et performance. Cela signifie que des trajets encore plus longs peuvent être effectués confortablement avec tous les systèmes d'assistance disponibles et sans aucune restriction. Si le client choisit cette suspension, sa RS 4 Avant ou RS 5 est livrée d'usine avec un niveau de finition inférieur de 10 millimètres à celui des spécimens RS conventionnels. De plus, un abaissement manuel du niveau de finition de 10 millimètres supplémentaires est possible, ce qui correspond à une réduction totale de 20 millimètres par rapport à l'état standard. Une raideur de ressort plus élevée, des amortisseurs à triple réglage et des barres anti-roulis plus rigides améliorent non seulement l'expérience de conduite globale, mais aident également à raccourcir les temps au tour. La manipulation devient encore plus précise et agile. Les deux packs de compétition bénéficient également d'un coup de pouce pour atteindre une vitesse de pointe de 290 km/h. L'Audi RS 4 Avant avec pack compétition abat le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, soit une amélioration de 0,2 seconde par rapport au modèle standard. L'Audi RS 5 Coupé ou RS 5 Sportback boucle le sprint en 3,8 secondes, soit une amélioration de 0,1 seconde

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