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Voitures et moteurs

Le nouveau SUV Mercedes EQS - le MBUX Hyperscreen

Par AutoMotoTV (Glomex) 25 avril 2022 41 Points de vue

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Le point culminant absolu de l'intérieur est le MBUX Hyperscreen. Cette grande unité d'écran incurvée s'étend pratiquement d'un montant A à l'autre. Trois écrans sont assis sous un verre de protection collé commun et fusionnent visuellement en un seul écran. En plus de la soi-disant couche zéro, l'hyperécran MBUX offre un fonctionnement tactile intuitif avec retour haptique et retour de force. Le verre anti-rayures est enduit pour simplifier le nettoyage. Dans le MBUX Hyperscreen, trois écrans fusionnent de manière presque transparente pour créer une bande d'écran impressionnante de plus de 141 centimètres de large : l'écran conducteur (diagonale d'écran : 12,3 pouces), l'écran central (17,7 pouces) et l'écran passager (12,3 pouces) agissent comme une unité visuelle. Le style d'affichage sélectionné s'affiche uniformément sur tous les écrans ; et la luminosité est adaptée de manière homogène aux conditions d'éclairage à l'intérieur. Les panneaux de commande du système de climatisation automatique sont situés dans la zone inférieure de l'écran central. Celles-ci restent affichées en permanence, permettant au conducteur et au passager avant de régler directement la température et la ventilation

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Stinger élève «le jeu» avec un éclairage extérieur à DEL distinctif, de nouvelles jantes en alliage géométriques et un design d'échappement quad plus agressif GT-Line rejoint le club de haute puissance avec un puissant turbo de 2,5 litres. moteur à quatre cylindres qui développe 300 chevaux et 311 lb-pi. de couple; gagner 45 ch par rapport au 2.0T sortant sans sacrifier la consommation de carburant Les performances du V6 biturbo de 3,3 litres de GT avec une augmentation de puissance et sont complétées par un nouvel échappement électronique variable pour une expérience encore plus viscérale. , Le raffinement et le luxe de l'intérieur du Stinger évoluent avec des garnitures noires brillantes et chromées dans le cockpit, un nouvel écran de navigation standard de 10,25 pouces, un éclairage d'ambiance à DEL amélioré et un nouveau design de siège en cuir Nappa Les derniers systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) de Kia, y compris Auto La technologie de freinage d'urgence, l'évitement de collision dans les angles morts et l'assistance au maintien de voie sont désormais tous de série

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