Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Le design final de Tonale est extraordinairement fidèle à celui du concept-car dont il est issu, grâce à l'extraordinaire travail réalisé par l'Alfa Romeo Style Center. Destinée à une clientèle jeune, métropolitaine et dynamique, Alfa Romeo Tonale propose un design distinctif, sensuel et tourné vers l'avenir, qui met en lumière les nouveaux canons stylistiques qui resteront les points fixes du développement de la gamme Alfa Romeo : les jantes à 5 trous . , le groupe dans le tableau de bord "télescope", le volant sport à trois branches et les phares sinusoïdaux. Ses dimensions compactes - longueur 4,53 mètres, largeur 1,84 m. et hauteur 1,6 m. - incarnent ainsi la singularité du design italien et le style original et moderne typiquement Alfa Romeo, dans une synthèse entre un héritage précieux et une anticipation du futur. En fait, il présente des caractéristiques stylistiques qui sont entrées dans l'histoire de l'automobile mondiale, telles que la "GT Line" qui s'étend de l'arrière au phare avant, évoquant les formes de la Giulia GT et alternant avec des volumes pleins et élégants, qui rappellent des voitures emblématiques telles que la 8C Competizione . L'inimitable "Trilobo" et le badge Alfa Romeo "Scudetto" se détachent sur le devant, qui agit comme une force centrale.
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Pour les passionnés qui recherchent des performances hors route légendaires et émouvantes et un nouveau niveau de performance sur route, Jeep® a présenté aujourd'hui le Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 à moteur V-8 pour les clients sur le marché nord-américain. Le Wrangler le plus capable, le plus rapide et le plus puissant est équipé du V8 de 6,4 litres, d'une puissance de 470 chevaux et d'un couple de 470 lb-pi (637 Nm). Associé à la transmission automatique à huit rapports TorqueFlite et à la boîte de transfert active permanente Selec-Trac, le groupe motopropulseur propulse le Jeep Wrangler Rubicon 392 de 0 à 60 mi / h (0 à 96 km / h) en 4,5 secondes et le quart. -mile en 13,0 secondes. De plus, cette puissante combinaison est accompagnée d'une garantie d'usine. Loin du trottoir, le puissant groupe motopropulseur du Wrangler Rubicon 392 Trail Rated® engrène avec des essieux Dana 44 à voie large et résistante, un rapport de démultiplication final de 3,73, une commande de verrouillage du convertisseur de couple de transmission, une levée de 5 cm pneus en pouces sur roues de 17 pouces compatibles avec les verrous de billes. Le résultat est le Jeep Wrangler le plus performant de tous les temps avec une garde au sol de 10,3 pouces, une articulation et une maniabilité de suspension améliorées, des angles d'approche / de basculement / de départ de 44,5 / 22,6 / 37,5 degrés et la capacité de parcourir jusqu'à 32,5 pouces (82,5 cm) de l'eau
Alpine dévoile sa nouvelle gamme A110 composée de l'A110, de la nouvelle A110 GT et de la nouvelle A110 S. Les trois versions révisées de la gamme A110 sont typiquement Alpine, et chacune a son propre caractère distinctif et objectif. À leur manière, ils offrent aux conducteurs trois types d'expérience alpine. Ils sont aussi légers et agiles que n'importe quelle voiture avec un badge Alpine et sont équipés d'un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 1,8 litre, associé à une boîte de vitesses automatique Getrag à sept rapports avec un double embrayage humide pour offrir l'expérience alpine emblématique. Modèle d'entrée de gamme, l'A110 est dotée du châssis Alpine et d'un moteur de 252 ch offrant des caractéristiques de conduite similaires à la Berlinette d'origine - elle est légère, vive et précise, et offre une conduite agile et dynamique sur toutes les routes. La Nouvelle Alpine A110 GT est le coupé sport Grand Tourisme de la gamme. Avec ses 300 ch et son châssis Alpine réputé, il trouve un juste équilibre entre performances et confort. Polyvalente et élégante, l'A110 GT est une voiture de sport parfaitement adaptée à la conduite quotidienne et longue distance, ainsi qu'aux trajets plus engagés sur routes sinueuses. La Nouvelle Alpine A110 S se situe au sommet de la gamme révisée, axée sur les performances avec 300 ch et un châssis Sport unique. Des pneus semi-slicks en option et un nouveau kit carrosserie aérodynamique sur mesure apportent des sensations, une précision et un plaisir accrus, en particulier sur piste
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