Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Le Pathfinder 2022 est entièrement nouveau. Chaque pouce du véhicule a été soigneusement conçu pour transmettre un sentiment de force et de capacité avec une face avant solide, une position large, des ailes cloquées et un porte-à-faux avant plus court (par rapport à la conception précédente). Le design plus large du nouveau visage de Pathfinder transmet la taille et la force qui, avec des pneus plus gros, lui donne un look SUV authentique et robuste. Les caractéristiques distinctives de Nissan sont intégrées dans le nouveau design du Pathfinder, telles que la calandre V-motion avec une calandre à trois fentes incorporée en hommage au Pathfinder d'origine, des phares en forme de C et une ligne de toit flottante. Les phares à DEL standard comprennent des feux de jour supérieurs minces, et le montant C a un aspect structurel de SUV qui permet l'utilisation d'une peinture bicolore - une première pour Pathfinder. Les points forts "" en forme de U "" fusionnent les puissants cloques de garde-boue, offrant un look robuste et musclé. À l'arrière, les feux arrière à DEL larges sont plus minces que la conception précédente. Le hayon "" boxed out "" revient à l'audace du premier Pathfinder, y compris le nom PATHFINDER surdimensionné en chrome satiné. Même les nouvelles conceptions de roues en alliage d'aluminium ont un sérieux usiné et semblable à un outil
Examen du lifting Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
L'hybride rechargeable est le deuxième groupe motopropulseur électrifié de la gamme Sorento et côtoie le Sorento hybride à faibles émissions. Le dernier ajout à la gamme associe un puissant moteur à essence à injection directe turbocompressé T-GDi de 1,6 litre avec une batterie haute capacité et un moteur électrique à haut rendement, permettant au conducteur d'effectuer un trajet quotidien moyen pour travailler uniquement sur tout électrique, zéro puissance d'émission. Et les faibles émissions de CO2 du tout nouveau Sorento Plug-in Hybrid le rendent attrayant pour les utilisateurs professionnels, grâce à ses taux d'imposition très bas sur les avantages en nature des voitures de société. Alors que de nombreux véhicules hybrides rechargeables aboutissent à des compromis, le Sorento de quatrième génération a été conçu dès le départ pour accueillir des groupes motopropulseurs électrifiés et offrir un hébergement spacieux pouvant accueillir jusqu'à sept occupants. Le corps plus grand et la toute nouvelle plate-forme garantissent que la dernière itération du Sorento est l'un des modèles électrifiés les plus spacieux, pratiques et polyvalents du marché
Radford annonce la première voiture sur mesure, construite en collaboration avec Lotus
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