La Toyota GR Yaris - Design extérieur

Dans la conception de base de la nouvelle GR Yaris, les designers de Toyota et les spécialistes de Tommi Mäkinen Racing, partenaire de TOYOTA GAZOO Racing dans le championnat du monde des rallyes, ont suivi un objectif clair : redéfinir les limites de la performance pour la voiture de série. À première vue, la différence la plus frappante entre les deux variantes de modèle est le passage d'une carrosserie à cinq portes à une carrosserie à trois portes, ce qui lui confère un argument de vente unique dans la gamme de produits actuelle. Bien que la GR Yaris soit basée en principe sur le modèle à hayon actuel, elle ne partage guère plus avec le modèle à cinq portes que les phares, les feux arrière, les rétroviseurs extérieurs et l'antenne aileron de requin sur le toit. Tous les autres composants extérieurs ont été repensés pour atteindre des objectifs ambitieux en termes d'appui, d'efficacité aérodynamique et de stabilité - une étape logique dans le contexte de la réglementation technique du Championnat du Monde des Rallyes, car les règles n'autorisent aucune modification de la carrosserie sous-jacente