L'Audi Q4 e-tron et le Q4 Sportback e-tron - Pour les navetteurs urbains et les conducteurs longue distance

Le portefeuille de propulsion des deux modèles compacts électriques répond aux attentes de groupes de clients très différents - des navetteurs urbains aux conducteurs longue distance . Il comprend deux batteries et trois variantes d'entraînement. La batterie compacte du Q4 35 e-tron offre une capacité énergétique nette de 52 kWh (55 kWh bruts), tandis que la grande batterie des modèles Q4 40 e-tron et Q4 50 e-tron quattro a respectivement 77 et 82 kWh. Dans les Q4 35 e-tron et Q4 40 e-tron, un moteur électrique entraîne l'essieu arrière, délivrant respectivement 125 kW (170 ch) et 150 kW (204 ch). Le haut de gamme Q4 50 e-tron quattro utilise deux moteurs électriques pour la transmission intégrale électrique. Ils délivrent 220 kW (299 ch) (selon la puissance maximale déterminée par UN-GTR.21.) Puissance maximale - suffisante pour un sprint de zéro à 100 km/h en 6,2 secondes et une vitesse de pointe de 180 km/h, ce qui est limité électroniquement. Les deux nouveaux SUV électriques d'Audi peuvent charger en courant alternatif (AC) et en courant continu (DC), avec une puissance différente selon la batterie. Pour la batterie compacte, c'est jusqu'à 7,2 kW pour la charge AC et jusqu'à 100 kW pour la charge HPC (HPC = High Power Charging) en courant continu. La grande batterie permet jusqu'à 11 kW avec le courant alternatif et jusqu'à 125 kW avec la charge HPC en standard