Mercedes-Benz inaugura el centro de pruebas de luz más avanzado de la industria automotriz - La automatización se encuentra con la durabilidad - Carrera de resistencia en la landa sin conductor

Con instalaciones de prueba de alta tecnología y métodos de prueba avanzados, Immendingen establece continuamente nuevos estándares en la industria. Esto incluye la llamada carrera de resistencia automatizada en la landa. En esta prueba, los robots de conducción controlan los vehículos de prueba de forma totalmente automatizada sobre una pista en mal estado. Sus baches, ondulaciones en la carretera y adoquines representan un desafío especialmente para el chasis y la carrocería. La automatización aumenta la precisión de las maniobras de conducción, reduce la carga sobre los conductores de prueba humanos, permite la operación las 24 horas del día, los 7 días de la semana y acelera significativamente las pruebas, todo ello manteniendo la misma dureza en los autos. Dependiendo del tipo de vehículo, los vehículos de prueba deben recorrer hasta 6,000 kilómetros en este circuito, equivalente a una distancia de 300,000 kilómetros en operación de cliente. Esto significa que un kilómetro en la pista de resistencia en la landa corresponde a 150 kilómetros en una carretera extremadamente mala, incluyendo baches profundos. El término 'carrera de resistencia en la landa' se remonta a una pista de carretera muy exigente en la landa de Lüneburg de la década de 1950.