El nuevo Audi Q6 Sportback e-tron - La dinámica de conducción coincide con el carácter deportivo del Sportback

Fuente: AUTOMOTOTV (Glomex)

El diseño progresivo y deportivo del Q6 Sportback e-tron coincide con su dinámica de conducción. Audi ha desarrollado en gran medida los sistemas y componentes pertenecientes al chasis de la serie Q6 e-tron. El eje delantero recién diseñado influye significativamente en la dinámica de conducción del Sportback eléctrico. Al igual que en el SUV, los brazos de control están dispuestos en la dirección de viaje delante de los brazos de soporte en el modelo Sportback. La cinemática del eje refinado proporciona una dinámica de conducción notablemente mayor y mejora simultáneamente la respuesta de dirección, también porque la dirección está firmemente atornillada al subchasis. Esto hace que el vehículo sea significativamente más ágil. La construcción del sistema de dirección y su control mediante nuevos módulos de software en conjunción con el nuevo eje delantero proporcionan a los clientes un feedback significativamente mayor sobre las condiciones de conducción y de la carretera actuales a través del volante en todo momento, apoyando la agilidad del Sportback. La sintonización orientada hacia atrás de la unidad con una distribución de tracción integral muy variable también promueve la dinámica de conducción del Q6 Sportback e-tron. La diferente dimensionamiento de los motores eléctricos en los ejes delantero y trasero en la variante de tracción integral permite una distribución de par orientada hacia atrás incluso a plena carga.

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la del sportback

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