El nuevo Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ - Paquete de refrigeración ampliamente mejorado

Para evitar que el tren motriz se sobrecaliente bajo carga aumentada, los expertos de AMG GT reforzaron los circuitos de refrigeración de alta temperatura y baja temperatura. Ahora, dos enfriadores están posicionados en los pasos de rueda delanteros izquierdo y derecho, mejorando el rendimiento de enfriamiento del tren motriz y, por lo tanto, el rendimiento general del vehículo en la pista. Los enfriadores diferenciales en los ejes delantero y trasero, así como la caja de transferencia de la tracción total completamente variable AMG Performance 4MATIC+, ahora se enfrían activamente. Con la ayuda de bombas de agua de accionamiento eléctrico, el refrigerante circula en los circuitos de enfriamiento respectivos, disipando eficazmente el calor adicional que puede ocurrir durante el uso en pista a través de los enfriadores adicionales. La nueva geometría de las paletas deflectoras de aire del fondo y las placas de refrigeración de frenos revisadas también dirigen más aire hacia los frenos, aumentando la durabilidad y evitando temperaturas de frenos excesivas.