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El nuevo SUV Mercedes-Maybach EQS - Confort acústico - SUV con parte trasera especialmente silenciosa

Fuente: AUTOMOTOTV (Glomex)

El nuevo SUV de lujo se basa en el excelente confort acústico y de vibraciones del SUV EQS de Mercedes-Benz. Esto incluye el encapsulamiento del tren motriz eléctrico en la parte delantera y trasera, el innovador bastidor de soporte en el eje delantero y las unidades motrices, que están doblemente desacopladas mediante soportes de goma. También se han adoptado las espumas acústicas especiales en determinados perfiles de la carrocería y las rampas en el revestimiento de los bajos, que reducen eficazmente el ruido en el interior. Las medidas NVH (ruido, vibraciones y aspereza) del SUV Mercedes-Maybach EQS son aún más exhaustivas y se centran principalmente en la parte trasera. Por ejemplo, la cubierta del maletero revestida de cuero artificial ARTICO es un mamparo transversal resistente a la carrocería, igual que en una berlina. Comienza en el borde superior del respaldo del asiento trasero y cierra el maletero hasta el borde inferior de la luneta trasera. El resultado es una insonorización muy eficaz. A ello contribuye también la nueva unidad de desconexión (DCU). En función de la situación de conducción y de la potencia necesaria, desacopla automáticamente el motor eléctrico del eje delantero para aumentar la autonomía. Cuando la carga es baja, la DCU cambia al modo de conducción 4x2. El motor eléctrico y la transmisión del eje delantero se detienen.

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la del suv

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