La Clase S siempre ha desempeñado un papel importante para Mercedes-AMG. Hace más de 50 años, sus fundadores ya demostraron que podían transformar una berlina de lujo en un vehículo muy deportivo con espíritu innovador suabo. La marca de automóviles deportivos y de altas prestaciones de Affalterbach marcó su primer hito en 1971 con el Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG. Hoy, el nuevo Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE con tecnología híbrida AMG vuelve a ser la referencia en el segmento. El modelo E PERFORMANCE combina el motor biturbo V8 de 4,0 litros AMG con la cadena cinemática híbrida específica de AMG y una nueva etapa de expansión de la batería de alto rendimiento AMG (HPB). La nueva HPB 150 se basa en las celdas de batería de alto rendimiento y refrigeración directa de la conocida HPB 80. El contenido energético aumenta de 6,1 en la HPB 80 a 13,1 kWh en la HPB 150, aumentando la autonomía puramente eléctrica a 33 kilómetros. Sin embargo, la cadena cinemática se centra menos en la autonomía eléctrica y más en las mejores prestaciones de su clase. Con una potencia de 590 kW (802 CV) y un par motor de 1.430 Nm, la berlina establece nuevos estándares en el segmento. Una aceleración de 3,3 segundos hasta los 100 km/h y una velocidad máxima opcional de 290 km/h subrayan sus prestaciones de conducción superior y dinámica. Sistemas como el tren de rodaje AMG RIDE CONTROL+, la estabilización antivuelco AMG ACTIVE RIDE CONTROL y la dirección del eje trasero de serie garantizan un amplio margen entre dinamismo de conducción y confort.
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