El nuevo BMW X7 - Motores de nuevo desarrollo con la última tecnología híbrida suave de 48 voltios

En la parte superior de la cartera de trenes motrices se encuentra un nuevo motor de gasolina V8 de 4,4 litros para el modelo superior BMW X7 M60i xDrive, derivado de los motores de los modelos de alto rendimiento de BMW M GmbH. La tecnología M TwinPower Turbo y el colector de escape de bancada cruzada contribuyen a que el motor de 390 kW/530 CV, cuyo par máximo es de 750 Nm, ofrezca una potencia impresionante. Un motor de seis cilindros en línea de última generación debuta en el nuevo BMW X7 xDrive40i. Presenta numerosas innovaciones en el proceso de combustión, en el intercambio de carga, en el control de las válvulas, en la inyección y en el sistema de encendido, que aumentan tanto las prestaciones como la eficiencia. En comparación con el modelo anterior, la nueva cadena cinemática genera un aumento de 35 kW/47 CV en la potencia máxima, hasta 280 kW/380 CV, y un incremento de 70 Nm en el par máximo, hasta 520 Nm, que puede elevarse hasta 540 Nm gracias a la potencia adicional del sistema híbrido suave. El desarrollo detallado también optimiza el consumo de combustible y las emisiones del motor diésel de seis cilindros en línea utilizado en el nuevo BMW X7 xDrive40d. La potencia máxima de su sistema de propulsión es de 259 kW/352 CV. El par nominal del motor diésel es de 700 Nm y puede aumentar hasta 720 Nm con la potencia adicional del sistema híbrido suave.