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Coches y Motor

La nueva tecnología Alfa Romeo Tonale: el software y la conectividad optimizan el placer de conducir y garantizan un alto valor de reventa

Por AutoMotoTV (Glomex) 9 julio 2022 40 Vistas
Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Alfa Romeo Tonale es el primer vehículo del mundo con la tecnología del certificado digital a prueba de falsificaciones (Non-Fungible Token NFT). Conectividad moderna a través de "Alfa Connect Services" y software actualizable por aire. Sistema de infoentretenimiento recientemente desarrollado con una interfaz hombre-máquina (HMI) altamente desarrollada para optimizar la interacción del usuario. Diseño de panel de instrumentos telescópico con pantalla de 12,3 pulgadas y pantalla táctil de 10,25 pulgadas para una facilidad de uso similar a la de un teléfono inteligente. El tamaño combinado de 22,5 pulgadas es el mejor del segmento

Compras:

la del alfa

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La nueva era de la tecnología en la que se ha embarcado Audi también se puede experimentar en el interior del Q4 e-tron y el Q4 Sportback e-tron. El panel de instrumentos se presenta con una elegancia progresiva y subraya la sensación de amplitud y amplitud. La cabina presenta un diseño claramente tridimensional y sus volúmenes geométricos están interrelacionados de una manera electrizante. En ambos SUV eléctricos, las unidades de mando y visualización asumen más que nunca la función de elementos de diseño. El instrumento digital para el conductor está incrustado como un diamante entre dos volúmenes: uno corto en el lado izquierdo, que incorpora una salida de aire, y uno largo en el lado derecho. Se extiende hasta la puerta del pasajero delantero e integra más salidas de aire. La pantalla táctil central del MMI, que parece limpia y liviana, ocupa el espacio frente a ella. Se inclina hacia el conductor y se coloca al alcance de la mano de forma ergonómica. Una incrustación delgada, conocida como capa tecnológica, se encuentra sobre la pantalla y la conecta con el panel de instrumentos. La elección de materiales de superficie para este panel incluye madera de tilo de poro abierto, aluminio en dos diseños diferentes y plástico. La incrustación en el interior S line también estará disponible como alternativa poco después del lanzamiento al mercado con un innovador tejido técnico de color antracita que está hecho en parte de materiales reciclados

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En el camino hacia la electrificación, los diseñadores asumieron el desafío de transferir el nuevo diseño del eje al RX. Se ha optimizado la integración de la parrilla del radiador en el frontal. Transmite una sensación de poder electrificado y contribuye al bajo centro de gravedad visual. Los faros más compactos y nítidos, las tomas de aire y una vía más ancha (+ 15 mm) también subrayan el aspecto soberano y seguro de sí mismo. El capó más largo, una distancia entre ejes 60 mm más larga y la línea del techo 10 mm más baja contribuyen a la apariencia llamativa y una línea más delgada en general. El característico pilar trasero negro, el llamado "techo flotante" que le da al vehículo una apariencia de cupé, ahora parece más tridimensional, mientras que la característica línea lateral inferior ascendente y las grandes llantas de 21 pulgadas hacen que el RX parezca uniforme. más dinámico. Los faros LED de cuatro proyectores ahora son más delgados y nítidos y están colocados más horizontalmente. Su diseño, acentuado por las luces de circulación diurna en forma de L, garantiza un aspecto potente. En la parte trasera, la barra de luces, que se extiende por todo el ancho del vehículo, enfatiza la forma icónica del RX, mientras que la vía más ancha (+ 40 mm) refuerza su presencia en la carretera. Las nuevas letras LEXUS en el portón trasero garantizan una apariencia clara y moderna

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