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La propulsión híbrida del nuevo Alfa Romeo Tonale combina motor eléctrico de 48 voltios y motor de gasolina turboalimentado

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Con el Alfa Romeo Tonale, la marca apuesta concretamente por un futuro centrado en la movilidad sostenible. Al mismo tiempo, el nuevo SUV se mantiene fiel a las prestaciones y al dinamismo de conducción típicos de la marca. El nuevo Alfa Romeo Tonale ofrece sistemas de propulsión híbridos eficientes que aumentan el rendimiento sin descuidar el medio ambiente. El primer SUV electrificado del segmento C de Alfa Romeo debuta con el híbrido VGT (Variable Geometry Turbo) de 118 kW (160 CV) desarrollado exclusivamente para este modelo. El motor eléctrico de 48 voltios produce 15 kW y 55 Newton metros; gracias a la relación de transmisión de 2,5:1, el par efectivo es de unos 135 Nm. El motor eléctrico, que está integrado en la denominada configuración P2, también permite una conducción totalmente eléctrica junto con la transmisión de doble embrague de siete velocidades. Gracias a esta solución técnica, es posible conducir en modo eléctrico con una potencia de hasta 15 kW si es necesario. Esto es suficiente para velocidades bajas al estacionar o en tráfico intermitente, por ejemplo

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