Audi RS e-tron GT - Sonido eléctrico
La animación muestra cómo funciona el sonido eléctrico del Audi e-tron GT
Independientemente de la línea de equipamiento y los accesorios, la propulsión es proporcionada por la tracción híbrida típica de la marca: la combinación de un motor de gasolina de 2.5 litros y un motor eléctrico en los ejes delantero y trasero desarrolla una salida del sistema de 179 kW / 248 CV y garantiza una alta eficiencia. Con un peso en vacío de al menos 2.015 kilogramos, el consumo estándar es de sólo 5,1 a 5,5 litros cada 100 kilómetros, lo que corresponde a unas emisiones de CO2 de 116 a 124 g / km. La interacción de los tres motores también permite una tracción total inteligente. AWD-i no solo mejora la tracción en cualquier superficie, sino que también aumenta la capacidad de remolque a dos toneladas. Junto con la plataforma del vehículo interna GA-K, que aumenta la rigidez y reduce el centro de gravedad, el placer de conducción también está garantizado
La animación muestra cómo funciona el sonido eléctrico del Audi e-tron GT
El auto SF21 de la Scuderia Ferrari Mission Winnow, que competirá esta temporada, fue visto por primera vez hoy y presenta una decoración sutil que mira hacia los desafíos del futuro sin olvidar las raíces y la historia del equipo. "La parte trasera recuerda al rojo burdeos del primer Ferrari, el 125 S", explicó el director del equipo Mattia Binotto. “Pero a medida que avanza gradualmente hacia el área de la cabina, se transforma en el rojo moderno que hemos utilizado en los últimos años. Esta temporada nos presenta muchos desafíos y, a través de esta librea, visualmente, reiniciamos nuestro pasado y nos dirigimos al futuro ". El coche. Este automóvil es el 67o que se construye en Maranello para competir en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y es una evolución del SF1000 del año pasado, según lo dicta el reglamento, que requiere el uso del mismo chasis que en 2020, lo que limita las oportunidades de cambio en muchas áreas. Por tanto, el SF21 se ha desarrollado en todas las áreas permitidas, desde el motor, que es completamente nuevo, hasta la aerodinámica y, en la parte trasera, que es donde se han utilizado las dos fichas de desarrollo permitidas en la normativa. Póngase en fila. El SF21 hace su debut en la pista mañana en Bahrein para un día de filmación, durante el cual puede completar hasta 100 kilómetros con el propósito de adquirir metraje de la película para los socios del equipo y el uso de los medios. La alineación de pilotos más joven de la Scuderia desde 1968, Charles Leclerc y Carlos Sainz, conducirán ambos. Cuando se celebre la primera carrera de la temporada el 28 de marzo, la edad media de la pareja será de 25 años y 3 días. Antes de eso, abordarán la única prueba de pretemporada de 2021, familiarizándose con el nuevo automóvil durante tres días en el circuito de Sakhir
Mazda CX-5 2021 Análisis Autogefühl Teil 3
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