Revisión del estiramiento facial Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Revisión del estiramiento facial Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
Bienvenido a un mundo nuevo, aún más digital y eficiente, y bienvenido a casa: la nueva Clase C representa ambas cosas y, en todos los aspectos, crea una zona de confort preparada para el futuro en una época de transformación mundial. Como la primera serie de modelos clásicos de Mercedes-Benz, la nueva Clase C está completamente electrificada gracias a híbridos enchufables e híbridos suaves con tecnología de 48 voltios y generador de arranque integrado. Gracias a un sistema de batería de alta eficiencia, alcanza una autonomía eléctrica de unos 100 kilómetros (WLTP) como híbrido enchufable. Eso no tiene precedentes en esta categoría hasta la fecha. También establece estándares con respecto a la sostenibilidad. Y debido a que la Clase C es una de las series de modelos de mayor volumen de la compañía, esta electrificación sistemática tiene un efecto correspondientemente fuerte en nuestra huella de carbono. Otras mejoras técnicas incluyen características opcionales como LUZ DIGITAL y dirección del eje trasero. Los modelos Berlina y Estate se estrenan juntos, se pueden pedir a partir del 30 de marzo y llegarán a las salas de exhibición de los concesionarios en el verano de 2021
Revisión del estiramiento facial Tesla Model 3 Autogefühl Teil 4
El híbrido enchufable es el segundo tren motriz electrificado en la línea de Sorento y se sienta junto al Sorento híbrido de bajas emisiones. La última incorporación a la gama combina un potente motor de gasolina de inyección directa turbocargado T-GDi de 1.6 litros con un paquete de baterías de alta capacidad y un motor eléctrico de alto rendimiento, lo que permite al conductor completar un viaje diario promedio al trabajo exclusivamente con energía eléctrica, cero potencia de emisión. Y las bajas emisiones de CO2 del nuevo Sorento Plug-in Hybrid lo hacen atractivo para los usuarios comerciales, gracias a sus tasas impositivas de beneficios en especie súper bajas para automóviles de empresa. Si bien muchos vehículos híbridos enchufables resultan comprometidos, el Sorento de cuarta generación se diseñó desde el principio para acomodar trenes de potencia electrificados y ofrecer un alojamiento espacioso para hasta siete ocupantes. La carrocería más grande y la plataforma completamente nueva aseguran que la última versión del Sorento sea uno de los modelos electrificados más espaciosos, prácticos y versátiles del mercado
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