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El Subaru Forester: el diseño

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El Subaru Forester no huye de la carretera ni del terreno: más largo y ancho, pero también más plano que su predecesor, el SUV se presenta de forma más dinámica que nunca, sin descuidar sus virtudes de tracción total. Elementos robustos como la distancia al suelo aumentada de 220 milímetros, la protección de bajos plateada y los pasos de rueda acampanados inspiran un sentido de aventura. La parte delantera tridimensional rediseñada está dominada por la parrilla del radiador hexagonal típica de la marca con cierre cromado, flanqueado por faros LED de serie. Con reminiscencias de ojos de águila, las luces cuentan con luces de curva dinámicas, luces altas LED y luces de conducción diurna LED en forma de C, y junto con las luces antiniebla LED de posición baja, también estándar, dan al Forester una apariencia inconfundible de noche y en niebla. A pesar del diseño afilado, el SUV clásico sigue siendo funcional: un buen ejemplo de esto son las solapas de la parrilla activa, que reducen la resistencia cuando están cerradas, lo que resulta en un calentamiento del motor más rápido, menor fricción y menor consumo de combustible. Si la temperatura del motor y los requisitos de enfriamiento aumentan, la entrada de aire se abre

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