Die Produktion des neuen CUPRA Formentor
Die Produktion des neuen CUPRA Formentor
Vorgeschlagen:
Höher, länger, MINI – mit zusätzlichen sechs Zentimetern Höhe und dreizehn Zentimetern Länge ist der neue MINI Countryman im Vergleich zum Vorgängermodell spürbar gewachsen. Breitere Radkästen, die charakteristische Ausstrahlung und das moderne minimalistische Design mit klar gestalteten Oberflächen erhöhen die Präsenz deutlich. Im Innenraum bietet der robuste Abenteurer von MINI noch mehr Platz, Komfort und Sicherheit – dank Allradantrieb auch abseits fester Straßen. Die neuen MINI Experience Modes und erweiterte Assistenzsysteme inklusive des sprachgesteuerten MINI Intelligent Personal Assistant machen Ausflüge mit dem neuen MINI Countryman noch komfortabler und unterhaltsamer. Dazu trägt auch der vollelektrische Antrieb bei, welcher den markentypischen Fahrspaß mit zwei Leistungsstufen weiter steigert. Als erster MINI made in Germany geht das Modell auch in der Produktion neue Wege. Der 4.433 mm lange, 1.843 mm breite und 1.656 mm hohe MINI Countryman ist stilvolles Multitalent und geräumiger Alltagsbegleiter zugleich. Dank des auf 2.692 mm gewachsenen Radstands hat sich der Komfort weiter erhöht. Der vollelektrische MINI Countryman wird in zwei Leistungsstufen angeboten: Als MINI Countryman E mit 150 kW /204 PS Leistung und einem Drehmoment von 250 Nm kommt er auf eine Reichweite von 462 km. Der MINI Countryman SE ALL4 mit 230 kW / 313 PS sowie 494 Nm erzielt eine Reichweite von 433 km. Mit der elektrifizierten dritten Generation setzt das größte Modell der neuen MINI Fahrzeugfamilie den Weg der Marke in eine Ära lokal emissionsfreier Elektromobilität fort. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2010 ist das kompakte Crossover-Modell mit fünf Türen und – damals neu für MINI – mehr als vier Metern Länge auf Erfolgskurs. Kein Wunder, schließlich sorgt der optionale Allradantrieb des kraftvoll motorisierten Abenteurers auch abseits fester Straßen für sicheren und unbändigen Fahrspaß.
Die Produktion des neuen CUPRA Formentor
Die Marke Jeep® geht mit vier neuen, auffälligen und einsatzfähigen Konzeptfahrzeugen auf die Reise zu der 58. jährlichen „Easter Jeep Safari“ in Moab, Utah, USA. Vier unverwechselbare Konzeptfahrzeuge der Marken Jeep und „Jeep Performance Parts by Mopar“ (JPP) sind mit einer Reihe bewährter Antriebssysteme ausgestattet. Das „Jeep Wrangler Low Down Concept“, eine Anspielung auf das Lower 40 Concept aus dem Jahr 2009, verfügt über den 6,4 Liter V8-Motor mit 392 PS. Das „Jeep Wrangler 4xe Willys Dispatcher Concept“ verbindet das fortschrittliche Plug-in-Hybrid-Antriebssystem 4xe mit einem Designthema, das die frühen zivilen Jeep-SUVs der Nachkriegszeit ehrt. Zwei JPP-Konzepte, das auf dem Jeep Gladiator basierende „HighTop Concept“ und das auf dem Jeep Grand Wagoneer basierende „Vacationeer Concept“ , verfügen beide über Sechszylinder-Motoren, einen 3,6-Liter-Pentastar-V6 bzw. einen Hurricane Twin Turbo 510.
Mit unmittelbar aus der Formel 1 abgeleiteter Technologie setzt die jüngste Generation des Mercedes-AMG C 43 4MATIC als Limousine und T-Modell Maßstäbe bei innovativen Antriebslösungen. Nach seiner Premiere im Mercedes‑AMG SL 43 kommt der AMG 2,0-Liter-Vierzylindermotor als weltweit erstes Serienaggregat mit einem elektrischen Abgasturbolader jetzt auch in der C-Klasse zum Einsatz. Die neue Form der Aufladung garantiert über den gesamten Drehzahlbereich ein besonders spontanes Ansprechverhalten und bietet dadurch ein noch dynamischeres Fahrgefühl. Der Turbolader wird über das 48-Volt-Bordnetz betrieben, das auch den Riemengetriebenen Starter-Generator (RSG) speist. Im Mercedes-AMG C 43 4MATIC leistet das Aggregat 300 kW (408 PS) und verfügt in bestimmten Fahrsituationen kurzzeitig über einen zusätzlichen Boost von 10 kW (14 PS) des RSG. Die serienmäßige Hinterachslenkung, der permanente Allradantrieb AMG Performance 4MATIC mit heckbetonter Kraftverteilung, das AMG SPEEDSHIFT MCT 9G Getriebe mit nasser Anfahrkupplung sowie das AMG RIDE CONTROL Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung tragen ebenfalls zum dynamischen Fahrerlebnis bei. Passend dazu betonen markenspezifische Features in der Ausstattung sowie im Exterieur- und Interieurdesign den performance-orientierten Charakter des neuen Mercedes-AMG C 43 4MATIC.
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